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cheehg 发表于 2015-7-6 10:59 货运为主吧。杭州方向接的是乔司编组站。
扬州高铁站 发表于 2015-7-6 14:19 洋山深水港难道不为江浙皖人用吗
扬州高铁站 发表于 2015-7-6 15:16 未来就是集装箱的天下了,长途显然卡车不行了,司机要休息了,同火车没法竞争,三五百公里还是公路方便, ...
扬州高铁站 发表于 2015-7-7 08:17 肯定是开直达武汉、郑州、株洲、重庆。。。。。。了吧,在那儿再编组去那儿吧
扬州高铁站 发表于 2015-7-7 08:19 密河相当于长江了,长江内有了,本来我们的内河就是漕运的吗,等级你就知道了
hpcym 发表于 2015-7-6 21:16 有说沪苏湖250升级到350了?
hzhmetro 发表于 2015-7-7 14:45 湖苏沪 才60公里,250和350其实差别不大。当然350方便抢钱。
Rockies 发表于 2015-7-6 23:08 内河船队要转型必须发展集装箱运输。人家密西西比河的驳船50年前就能装集装箱。至于洋山港海铁联运走金山 ...
扬州高铁站 发表于 2015-7-7 14:13 不用再编组了,同那个什么渝欧、郑欧班列吧,在洋山港那儿直接发同方向的列车了,比如去昆明方向的,南昌 ...
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