为什么非要把醴陵划入南局？

悠悠靳江 · 发表于 2015-7-4 20:40:45

醴陵和醴茶铁路原来是属于广铁集团管理，但是前几年突然划入南局，醴陵的主要客流都是去往广铁集团范围内的城市，虽然南局为醴陵开了很多到南昌的车，但是基本都是运椅子，后来又都停运了，当年为什么非要把醴陵划入南局呢？

萍乡北站 · 发表于 2015-7-4 20:48:07

因为所以科学道理

南局南段韶山9改 · 发表于 2015-7-4 21:22:50

因为广铁不想要五里墩

Rockies · 发表于 2015-7-4 21:41:54

因为广铁不要。

黑旋风李逵 · 发表于 2015-7-4 21:43:10

划到南昌局也不吃亏啊。在抢局的话不一定会给你始发车

红P-黑S-齐B · 发表于 2015-7-4 22:26:19

不划归南局就划归广铁，反正湖南没有铁路局，跟谁都一样，LZ洗洗睡吧

csyanye · 发表于 2015-7-4 23:47:11

黑旋风李逵发表于 2015-7-4 21:43
划到南昌局也不吃亏啊。在抢局的话不一定会给你始发车

曾经的N527，后来的K8727已经缩到萍乡了，醴陵没始发了。几年前还有过茶陵~萍乡~南昌的绿皮车。

农机二NJ2 · 发表于 2015-7-5 08:37:08

跟着南局混比抢铁强。

开心白开水 · 发表于 2015-7-5 11:07:15

突然想起来好久没见醋哥了

悠悠靳江 · 发表于 2015-7-5 13:55:36

就没有一个人知道原因？

开心白开水 · 发表于 2015-7-5 18:03:07

南局好像深入了几个省界，不知道有没有进入广东？
安徽，湖北，浙江都有进入一点点吧
这样一看也是地跨5省的路局了

vargas78 · 发表于 2015-7-5 20:03:30

开心白开水发表于 2015-7-5 18:03
南局好像深入了几个省界，不知道有没有进入广东？
安徽，湖北，浙江都有进入一点点吧
这样一看也是地跨5省 ...

安徽，浙江没有吧？

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