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7月1日，是全国铁路大调图的首日，也是今年暑运第一天。记者从合肥直属站获悉，该站当日发送旅客近10万人次。其中，合肥南站发送旅客约4万人次，巢湖东、长临河、无为站共发送约2000人次。由于车次增加，合肥南站与合肥火车站当日发送客流净增1.5万人次，增幅达15%。
合肥火车站客流下降不少
昨天上午，记者来到合肥南站北广场售票大厅，几个售票窗口前购票乘客排起了长队，东西落客平台的售票大厅亦是如此。
“合肥南站客流比平日增加了一倍，合肥火车站客流却有较大幅度下降。”合肥火车站相关人士告诉记者，暑运首日，客流以学生流、商务流、探亲流和旅游流为主。长途客流主要前往北京、广州、郑州、西安、成都、厦门、福州等方向，短途客流主要前往上海、武汉等旅游城市，省内短途以淮北、蚌埠、阜阳、芜湖、安庆等方向为主。
合福高铁沿线车票很抢手
合福高铁开通后，经由合福高铁直达的多个城市高铁票十分抢手。
昨天，记者登录12306铁路官方网站查询发现，7月2日，合肥前往福州的G1611、G1673、G1625等多趟高铁票一等座二等座均已售罄，只剩少量商务座；前往厦门的5趟高铁票也几乎售罄。之后几天的票源也较为紧张。此外，前往北京、汉口等方向的多趟高铁票也处于热销中。
铁路部门提醒广大旅客提前安排出行计划，提前取票，以免延误出行。
两大站发送旅客人数持平
调图后，合肥成为全国铁路枢纽站地位日益明显。从客流上分析，合肥南站客流以旅游流、商务流和学生流为主，主要发往长三角和珠三角地区；合肥火车站客流以务工流和探亲流为主，省内客流居多。“从调图首日来看，两站发送旅客人数相当。但随着高铁车次不断增加，合肥南站铁路枢纽地位更加明显。”合肥直属站相关人士介绍。
与此同时，新运营通车的巢湖东、无为、长临河三座高铁卫星站也已开始办理客运业务。其中，巢湖东站每日经停高铁动车20.5对；无为站每日经停高铁动车14对；长临河站每日经停高铁动车3对。同时，金寨站每日经停高铁动车21.5对；全椒站每日经停高铁动车32.5对；肥东站每日经停高铁动车11.5对；合肥北城站每日经停高铁动车1对。(记者 刘旸、马杨)
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发表于 2015-7-3 15:21:45
