继合福高铁之后就是宁西二线西安——合肥段的电气化即将通车

li3401199 · 发表于 2015-7-2 18:22:26

昨日，记者从中铁一局获悉，近日宁西铁路二线工程中最难的施工项目新黄沙岭隧道在中铁一局全体施工人员的努力下已基本完工。目前宁西铁路二线已进入最后冲刺阶段，确保在零安全事故的基础上实现铁路总公司11月30日开通的目标。

据了解，宁西铁路增建二线工程西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站，东至南京枢纽的永宁站，经安徽省滁州市、合肥市、六安市，河南省信阳市，湖北省随州市，再经河南省南阳市，穿越秦岭进入陕西省，经商洛市、渭南市，至西安市新丰镇编组站，全线长1086公里，设计时速160公里，为国家I级电气化铁路；工程初步设计总概算302.4亿元。

建成后不仅将改变目前南京至西安的宁西铁路单线运输速度慢的问题，使西安至南京间的铁路运行时间由目前最短的11小时41分缩减至7小时左右，还将在沿途各站接入京沪高铁、京福客专、京港高铁等全国高速铁路网，方便西安市民换乘东南各地。

合肥南 · 发表于 2015-7-2 19:03:42

跟高铁网有啥关系。。。这报道谁写的

农机二NJ2 · 发表于 2015-7-2 19:21:09

上次信阳至潢川，发现信阳出站后就是双线，不过电化还没结束

simonrh · 发表于 2015-7-2 20:01:02

7小时怎么算出来的，又开不了动车

孔夫子 · 发表于 2015-7-2 20:15:59

好消息不错不错

xuxule2013 · 发表于 2015-7-2 20:20:10

simonrh 发表于 2015-7-2 20:01
7小时怎么算出来的，又开不了动车

1086/160，哈哈！记者已经客气了！

li3401199 · 发表于 2015-7-2 20:27:44

二线还没有1086，貌似980

li3401199 · 发表于 2015-7-2 20:29:50

980公里开Z，均速110，八个半小时

li3401119 · 发表于 2015-7-2 20:55:04

980公里开Z，均速110，八个半小时

威廉姆斯 · 发表于 2015-7-2 21:33:16

期待一下。

wgskaoyan · 发表于 2015-7-3 09:27:35

现在走宁西铁路的车，西安到合肥区间都要16小时了，复线后能缩短到10小时左右就不错了，实现夕发朝至。另外现在还没有完全贯通宁西的车，看通车后能不能加一趟西安到南京/上海，走宁西的车。

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继合福高铁之后 就是宁西二线西安——合肥段的电气化 即将通车

继合福高铁之后就是宁西二线西安——合肥段的电气化即将通车