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楼主: 老子故里

我看这个论坛没啥意思

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发表于 2015-7-2 10:27:42 | 显示全部楼层
瞎操心 发表于 2015-7-2 10:24
我只能说,写这个百科的太有才了,或.将.媒体说等等大大增加了可信度。

或.将.媒体说等等都是浮云,百科更加贴近生活!~
发表于 2015-7-2 10:29:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 mutou1900 于 2015-7-2 10:33 编辑

皖北人民对票价应该不是很敏感
看看京沪高铁沿线几个城市的客流量就知道了

那么点车次 创造的客流量  相比沪汉蓉安徽段停靠那么多车次的沿线车站来说 已经很不错了
 楼主| 发表于 2015-7-2 11:29:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 老子故里 于 2015-7-2 11:32 编辑
chasms 发表于 2015-7-2 10:20
建什么350?多出的那些投资要多久能收回?高铁比动车出来的票价又会吓退多少皖北乘客?

建200的客货混跑 ...


时速200-250km/h比较实用。皖西北谯城、涡阳、蒙城、每个县人口都在162万以上的大县客流量不亚于中部任何县市区。收回成本绝对不成问题。
发表于 2015-7-2 11:42:06 | 显示全部楼层
此条铁路主旨还是货运,建设标准估计应该参照阜六和宿淮
发表于 2015-7-2 13:01:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 zcy1964 于 2015-7-3 18:22 编辑
老子故里 发表于 2015-7-2 00:15
如果能升级到时速200km/h的话,将彻底解决皖西北人民出行难的问题。

河南禹亳铁路发展有限公司已经明确三洋铁路为普速铁路。
1、三门峡至亳州段,设计时速120公里,非电气化铁路;
2、江苏段:宁启铁路,复线电气化改造完成后时速提升至200公里。
       铁路海洋线,设计时速120公里。
3、由此可以推测:三洋铁路安徽段,设计时速设计时速160公里,预留200公里,复线电气化,满足动车条件;千万不要设计时速120公里,最好350级。
因为三洋铁路为货运为主客运为辅,至于说时速250公里客货共线(尤其是5000吨级煤炭运输货运)直至目前尚无建设设计标准。

发表于 2015-7-2 13:06:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 zcy1964 于 2015-7-3 18:22 编辑

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发表于 2015-7-2 13:20:44 | 显示全部楼层
发表于 2015-7-2 13:54:13 | 显示全部楼层
mutou1900 发表于 2015-7-2 10:29
皖北人民对票价应该不是很敏感
看看京沪高铁沿线几个城市的客流量就知道了

皖北人民对票价应该不是很敏感? 对此表示怀疑。

以上海到合肥为例,有G有D,实际情况是总是D先卖光。难道皖北人民比长三角和安徽省会人民更不在乎票价?
发表于 2015-7-2 13:55:37 | 显示全部楼层
这条路会争取亳州-蚌埠-扬州 250的 麻烦一些黑子不要黑了,比如~楠的。如果是自己家乡的事情,就说争取,别人的事情就往差的里面说,什么事情都是争取,还有黑子有时候长的也黑。
发表于 2015-7-2 13:57:01 | 显示全部楼层
zcy网友,我知道你是谁了,请不要给自己添堵。
发表于 2015-7-2 13:58:28 | 显示全部楼层
三洋铁路是沿线亿万人口的事情,请那些心理阴暗一心不希望看到这条铁路的某些不相关地方的网友自重。
发表于 2015-7-2 14:15:13 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2015-7-2 13:54
皖北人民对票价应该不是很敏感? 对此表示怀疑。

以上海到合肥为例,有G有D,实际情况是总是D先卖光。 ...

皖北绝大多数是G,除一对5431/5432管内动以外,还有1-1.5对D是郑州方向的,常年无票,出行方便的只有G

合肥往沪宁方向的D/G运营时间上没有什么区别,同时D/G合宁合武区间同价,
发表于 2015-7-2 15:25:14 | 显示全部楼层
mutou1900 发表于 2015-7-2 14:15
皖北绝大多数是G,除一对5431/5432管内动以外,还有1-1.5对D是郑州方向的,常年无票,出行方便的只有G

...

这说明皖北人民在京沪高铁上没得选、只能乘坐G。并不是说他们心甘情愿去坐G啊。
发表于 2015-7-2 17:31:15 | 显示全部楼层
难道我又说什么错话了吗?
发表于 2015-7-2 20:56:35 | 显示全部楼层
这条线都不存在
讨论时速有意义吗
 楼主| 发表于 2015-7-2 21:49:02 | 显示全部楼层
li3401119 发表于 2015-7-2 20:56
这条线都不存在
讨论时速有意义吗

你是谁呀!说的那么有底气?到时候真的纳入安徽省十三五铁路发展规划到时候你不是自打嘴巴!
发表于 2015-7-2 21:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
老子故里 发表于 2015-7-2 21:49
你是谁呀!说的那么有底气?到时候真的纳入安徽省十三五铁路发展规划到时候你不是自打嘴巴!

火气小点。看看安徽修铁路,阜六是正儿八经的国家中长期规划阜鹰汕的一段,看看修成什么样了,单线电化160货运目前只有一趟客车,不要期待太高,失望越大。
发表于 2015-7-2 22:17:51 | 显示全部楼层
靠~~徽网流匪居然流窜到本论坛,要把这里搞成徽网吗?
 楼主| 发表于 2015-7-2 22:45:48 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2015-7-2 22:17
靠~~徽网流匪居然流窜到本论坛,要把这里搞成徽网吗?

说谁是流匪呢!难道这个论坛还限制地域?难道你不是安徽的?
发表于 2015-7-2 22:54:05 | 显示全部楼层
老子故里 发表于 2015-7-2 22:45
说谁是流匪呢!难道这个论坛还限制地域?难道你不是安徽的?

我说谁,谁心里明白,你这个号我不认识,自然不是说你,看看前面某人的发言自然明白了

另外这里是铁路论坛,讨论铁路不可避免有地域,但带着地域的目的来讨论铁路就无趣了~~
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