海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5975|回复: 12

长沙南到厦门北的问题!

[复制链接]
发表于 2015-6-28 07:08:26 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
长沙南到厦门北,一个G一个D,用时一样,价格确差了170左右,真的是坑爹啊!
发表于 2015-6-28 08:22:31 | 显示全部楼层
两条不同的线路,各线路有各线路的客流需求。LZ无需担心
发表于 2015-6-28 08:38:11 | 显示全部楼层
真不知怎么会有这样的想法!
发表于 2015-6-28 08:38:47 | 显示全部楼层
如果要从长沙南到厦门北,最好选择下午始发D
发表于 2015-6-28 09:13:01 来自手机 | 显示全部楼层
合福高铁这速度,真让人醉了。还不如按250开通,变成最具性价比动车线路。
发表于 2015-6-28 09:48:05 | 显示全部楼层
G的路程更长,抢铁的车,你懂得。而D走的是向蒲,南局的车。
发表于 2015-6-28 17:22:08 来自手机 | 显示全部楼层
davidhopper 发表于 2015-6-28 09:13
合福高铁这速度,真让人醉了。还不如按250开通,变成最具性价比动车线路。

然后执行广深运价
发表于 2015-6-28 21:24:57 来自手机 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2015-6-28 17:22
然后执行广深运价

参照贵广吧?毕竟抢铁只有一家。
发表于 2015-6-28 21:40:18 来自手机 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2015-6-28 17:22
然后执行广深运价

参照贵广吧?毕竟抢铁只有一家。
发表于 2015-6-29 11:36:31 | 显示全部楼层
多好的车,尽量少让乘客享受性价比高的车次。这两趟车没法比,如果只看始发终到站,G车8点发车,15点到,D车14点发车,21点到。上午有时间上午坐车,G车到达时间很好。如果公费坐车,没什么影响。关键是G车有票,如果不转车,买几天内的只能选G车,D车已经没票了。贵有贵的好处,D车还卖站票,二等座到时很挤,G车12306上面没站票。不少人不知道G车绕到合福走。以后可以看情况把D车再搞慢点,多停几站,性价比再搞差点。
发表于 2015-6-29 11:44:04 | 显示全部楼层
貌似合福除了一个G27/8就没有性价比高的直通车了!悲剧
发表于 2015-6-29 13:27:15 | 显示全部楼层

这有什么好奇怪的,线路不一样嘛,你这个G、D时间还差不多,南昌-武汉间更离谱,全天三趟G,十二趟D。最慢的D都比最快的套局进京小标杆G还要快。甚至Z车都进京G快了几分钟。价钱更不要说了。可一样有人从南昌坐G车去武汉。


发表于 2015-6-29 13:32:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 赵赛拉 于 2015-6-29 13:38 编辑

毕竟,不是一站直达车。途径又不一样,沿途也是有需求的呀。
另外多一趟车就多了一倍的运输量,节假日高峰时间,有比没有好多了。

不过价格真心是贵了不少。。。长沙往厦门方向,G还多了1分钟。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-3 06:23

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表