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贵阳至福州、厦门的票什么时候开始卖啊?

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发表于 2015-6-27 09:03:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 vargas78 于 2015-6-27 09:06 编辑

这都27号了,难道7.1不开?
好吧,其实我关注这两对车是因为按网传的信息,这两对车会增加我高安站三趟车的停靠。这直接关系到我高安站的停靠数量重新超过20趟。去年沪昆南长段开通时就发生过,本来定好的停靠,高安站售票大厅的公告板上都已经公告了的车次,结果开通前两三天,被某春抢去了。
发表于 2015-6-27 09:12:12 来自手机 | 显示全部楼层
到福州应该有的,
到厦门有吗??
 楼主| 发表于 2015-6-27 09:15:02 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2015-6-27 09:12
到福州应该有的,
到厦门有吗??

网传的调图文件是贵阳北到福州和厦门各有一对车啊,关键是现在还没有开始卖票啊,心里不踏实啊!
发表于 2015-6-27 09:22:16 | 显示全部楼层
WSGC 发表于 2015-6-27 09:12
到福州应该有的,
到厦门有吗??

到厦门的不仅有,而且还是重联的
 楼主| 发表于 2015-6-27 09:28:03 | 显示全部楼层
到现在12306上这两对新增线路的跨线车,一点信息都没有,好紧张啊!!!
发表于 2015-6-27 09:29:32 | 显示全部楼层
两个车确实还没有进系统,一切以最终系统出票为准。
 楼主| 发表于 2015-6-27 09:38:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 vargas78 于 2015-6-27 09:40 编辑

根据网上的数据,我高安站在每天只有17趟车停靠的情况下,4、5两月均发送旅客41000以上,成为沪昆高铁江西段县级站的第一名。端午假期在没有增加车次停靠的情况下,取得了累计发送旅客8000人的成绩,而新余、宜春、萍乡三个地级站也不过是1.1万至1.6万人的成绩(高铁部分)。县级高铁站生存不易啊,就盼着新开线路能加点车了。
发表于 2015-6-27 19:34:52 | 显示全部楼层
后台已经有了,高安的话,1对半。
 楼主| 发表于 2015-6-27 20:00:16 | 显示全部楼层
FIRSTORIE 发表于 2015-6-27 19:34
后台已经有了,高安的话,1对半。

不到正式开行,心里还是不踏实,某春曾经干过这等龌龊事。
发表于 2015-6-27 21:40:34 | 显示全部楼层
这个真没办法,高安车少,一是离昌近,二是某春压制。
 楼主| 发表于 2015-6-27 22:02:51 | 显示全部楼层
jxlib 发表于 2015-6-27 21:40
这个真没办法,高安车少,一是离昌近,二是某春压制。

其实当初在论证高安设站的时候,定位不仅仅是服务高安市。而是起到部分“宜春东”站的作用,理论辐射范围是高安市、宜丰县、奉新县、靖安县和上高县、樟树市部分地区的有乘坐高铁出行意愿的人群。事实上也确实有部分其它县的人在高安站下车后到高安汽车站再转车的。我几次回高安在从火车站到高安市区的公交车上都碰到过要到汽车站转车去上高,去宜丰的。


发表于 2015-6-28 08:28:16 | 显示全部楼层
厦门站微信消息是:长贵高铁水害,所以进贵车售票还在等通知,说明此车只是暂时不售而已
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