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合肥南三趟小号进京车

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发表于 2015-6-27 08:55:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
都在下午一点多发车
发表于 2015-6-27 09:02:02 来自手机 | 显示全部楼层
这也能高潮?
发表于 2015-6-27 09:02:51 来自手机 | 显示全部楼层
杯具  G30成了伪的了
发表于 2015-6-27 09:33:55 来自手机 | 显示全部楼层
加个廊坊瞬间就伪掉了,大标杆已然不在
 楼主| 发表于 2015-6-27 09:34:38 来自手机 | 显示全部楼层
好不容易搞个大标杆,瞬间堕落了
发表于 2015-6-27 09:43:17 来自手机 | 显示全部楼层
这是京局的车,七一后有G28参与竞争,停个廊坊有什么不可以。
发表于 2015-6-27 10:10:31 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2015-6-27 09:34
好不容易搞个大标杆,瞬间堕落了

竞争对手来了-G28,且点不相差,如果不增加停站,票不好卖啊
发表于 2015-6-27 10:13:30 | 显示全部楼层
还有G38?呵呵
发表于 2015-6-27 10:27:07 | 显示全部楼层
魅力东大 发表于 2015-6-27 10:13
还有G38?呵呵

G33\8就是一列彻头彻脑的南昌进京伪标,不如此车由南局执开,改成标杆:昌西-骑跨-肥南-济西-津南-京南
 楼主| 发表于 2015-6-27 10:28:17 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-27 10:27
G33\8就是一列彻头彻脑的南昌进京伪标,不如此对车有南局执行,改成标杆:昌西-骑跨-肥南-济西-津南-京南

赞成,合肥南南昌西逼近3.5小时,南局若是想可以做到
发表于 2015-6-27 10:38:37 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2015-6-27 10:28
赞成,合肥南南昌西逼近3.5小时,南局若是想可以做到

时间并不比京广标杆有优势,京广还能多抢些钱
发表于 2015-6-27 10:39:22 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-27 10:10
竞争对手来了-G28,且点不相差,如果不增加停站,票不好卖啊

估计票不好买!
发表于 2015-6-27 10:39:30 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-27 10:27
G33\8就是一列彻头彻脑的南昌进京伪标,不如此车由南局执开,改成标杆:昌西-骑跨-肥南-济西-津南-京南

赞成。。。。。。。
发表于 2015-6-27 10:49:49 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-6-27 10:39
估计票不好买!

网购。。。。。。。。。
发表于 2015-6-27 11:13:32 来自手机 | 显示全部楼层
买哪趟车票有多大区别呢,还不都是铁总的钱
发表于 2015-6-27 11:15:28 | 显示全部楼层
4个小时之内的没有了?
 楼主| 发表于 2015-6-27 11:16:14 | 显示全部楼层
dollaryen 发表于 2015-6-27 11:15
4个小时之内的没有了?

。。。。。。
发表于 2015-6-27 11:25:17 来自手机 | 显示全部楼层
4.01  也差不多
发表于 2015-6-27 11:38:56 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-27 10:27
G33\8就是一列彻头彻脑的南昌进京伪标,不如此车由南局执开,改成标杆:昌西-骑跨-肥南-济西-津南-京南

南局已经有走京广的G489了!
发表于 2015-6-27 11:49:53 | 显示全部楼层
厦蓉快铁 发表于 2015-6-27 11:38
南局已经有走京广的G489了!

时间长,停站多,标号大。。。
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