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能不能建沈阳—延吉客专?

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发表于 2015-6-27 08:29:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
经抚顺 永陵 新宾 通化 白山 和龙 龙井
沿涂旅游景点多
发表于 2015-6-27 08:42:16 | 显示全部楼层
长春有到延吉的客专了
 楼主| 发表于 2015-6-27 09:56:56 | 显示全部楼层
抚顺以东需要高铁不?
发表于 2015-6-27 21:56:20 来自手机 | 显示全部楼层
白山直达白河?铁总能赔死不
发表于 2015-6-27 22:29:40 | 显示全部楼层
沿涂旅游景点多 ,但是人口稀少,经济欠发达地区修客专是赔本
 楼主| 发表于 2015-6-27 22:52:50 | 显示全部楼层
沈局吉段延边 发表于 2015-6-27 22:29
沿涂旅游景点多 ,但是人口稀少,经济欠发达地区修客专是赔本

将来也许有战略意义
发表于 2015-6-28 06:54:41 来自手机 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-6-27 22:52
将来也许有战略意义

战略的话东边道就够了,客专成本大啊
 楼主| 发表于 2015-6-28 11:39:05 来自手机 | 显示全部楼层
建200客货混跑可以吧?相当于扩能改造
长白山旅游方便了
发表于 2015-6-28 13:36:11 来自手机 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-6-27 22:52
将来也许有战略意义

朝鲜人民军远程火炮齐射,5分钟内一片火海
发表于 2015-6-28 13:52:56 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-6-28 11:39
建200客货混跑可以吧?相当于扩能改造
长白山旅游方便了

这是个好主意。
 楼主| 发表于 2015-6-28 17:43:06 | 显示全部楼层
抚顺以东需要城际铁路,否则边缘化了
发表于 2015-6-28 18:03:17 | 显示全部楼层
增二线,扩能改造就不错
 楼主| 发表于 2015-6-28 18:10:24 | 显示全部楼层
延吉国界附近那么多不通客运的”毛细血管”干什么用的?
发表于 2015-6-28 19:39:58 | 显示全部楼层
直接沈吉铁路长图铁路复线电气化,提速到200,加C2。拉长到发线,上组合列就OK
发表于 2015-6-28 19:43:54 来自手机 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-6-28 18:10
延吉国界附近那么多不通客运的”毛细血管”干什么用的?

就一个朝开线和一个新修的南坪支线。朝开线以前有客运。
 楼主| 发表于 2015-6-28 19:58:49 来自手机 | 显示全部楼层

抚顺_通化应该取直。
申奥成功滑雪热火了,长白山交通需要改善
发表于 2015-6-28 21:48:38 来自手机 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2015-6-28 19:43
就一个朝开线和一个新修的南坪支线。朝开线以前有客运。

还有龙井至开山屯,南坪支线计划是运铁粉什么得,不过貌似没怎么走过车
发表于 2015-6-28 22:55:46 | 显示全部楼层
应该先修一个南杂木到通化的快速铁路200kmph的。基本沿着沈通高速修。
 楼主| 发表于 2015-6-29 12:50:39 来自手机 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2015-6-28 22:55
应该先修一个南杂木到通化的快速铁路200kmph的。基本沿着沈通高速修。

大伙房水库南边修比较直
发表于 2015-6-29 17:35:51 | 显示全部楼层
修个200的快铁就行。通化和白山1小时左右到沈阳,然后就能搭上哈大和京沈的便车
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