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跨越合肥站不停的车

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发表于 2015-6-24 11:05:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥站,电力客车动车3006次接近
3006-2.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-24 11:07:19 | 显示全部楼层
动车3006次合肥站两道通过,徐底下方向
3006.jpg
发表于 2015-6-24 11:08:08 | 显示全部楼层
没明白,D3006么?还是别的什么车次?
 楼主| 发表于 2015-6-24 11:08:39 | 显示全部楼层
正在华丽丽的变换车次,出站的时候就叫3007了。。。。好在是D,据说G换车次要停车?
3006-3.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-24 11:09:55 | 显示全部楼层
jetfiner 发表于 2015-6-24 11:08
没明白,D3006么?还是别的什么车次?

调侃以前合肥站的值班员的,最早把动车组叫电力客车动车
 楼主| 发表于 2015-6-24 11:11:03 | 显示全部楼层
动车3007次合肥站两道通过
3006-4.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-24 11:12:12 | 显示全部楼层
支线小站,各种外协人员看到跨越而不停的车感到很奇怪
3006-5.jpg
发表于 2015-6-24 11:13:11 来自手机 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-6-24 11:08
正在华丽丽的变换车次,出站的时候就叫3007了。。。。好在是D,据说G换车次要停车?

胡说八道……
发表于 2015-6-24 11:13:19 | 显示全部楼层
这车现在MS不跨越了吧
 楼主| 发表于 2015-6-24 11:13:34 | 显示全部楼层
动车3007次合肥站通过,徐底下线路所接近,预告通过,桃花店方向限速70
3006-6.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-24 11:14:39 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2015-6-24 11:13
胡说八道……

一本正经的胡说八道也不容易啊,合宁线车次拉通据说是这个原因
 楼主| 发表于 2015-6-24 11:15:40 | 显示全部楼层
jetfiner 发表于 2015-6-24 11:13
这车现在MS不跨越了吧

高祖治下,不跑长交路了
发表于 2015-6-24 11:28:00 | 显示全部楼层
这是哪里到哪里的车啊 连肥站也跨越
发表于 2015-6-24 11:41:53 | 显示全部楼层
上铁合九 发表于 2015-6-24 11:28
这是哪里到哪里的车啊 连肥站也跨越

你看下雨棚。这都啥时候的图了。
发表于 2015-6-24 11:44:10 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-6-24 11:14
一本正经的胡说八道也不容易啊,合宁线车次拉通据说是这个原因

那啥,原G556/7/6 现G516/7/6 在丹水池变车次,没见停车啊。
发表于 2015-6-24 12:56:30 | 显示全部楼层

现在都不经过合肥站了 俱往矣

其实当时弄一弄走合肥东嘛也好了
 楼主| 发表于 2015-6-24 13:36:49 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2015-6-24 11:44
那啥,原G556/7/6 现G516/7/6 在丹水池变车次,没见停车啊。

那就说明我说听来的是胡说八道啊,一本证明的胡说八道。
 楼主| 发表于 2015-6-24 13:40:29 | 显示全部楼层
Watier 发表于 2015-6-24 12:56
现在都不经过合肥站了 俱往矣

其实当时弄一弄走合肥东嘛也好了

虽然线路基础差一点,装个C2从东站绕一圈真不一定比肥站换向时间长啊
发表于 2015-6-24 14:22:57 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-6-24 11:09
调侃以前合肥站的值班员的,最早把动车组叫电力客车动车

这是得有多土。。。不过从内燃直接跨越到动车组的确是一个挑战啊
发表于 2015-6-24 16:02:48 | 显示全部楼层
调度也不嫌烦。。。念那么多字不累么?
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