中 文 名 Z141/142次列车 范 围 北京至 西安别 称 西北第一车 历 史 1959年11月 1摘要 Z141/142次列车,是 中国铁路运行于首都 北京至 陕西省会 西安之间的 特快旅客列车,由 西安铁路局西安客运段 北京车队负责客运任务。列车使用 25T型客车,沿 京广铁路、 石太客运专线、 太中银铁路、 包西铁路运行,全程1279公里,途经 北京、 河北、 山西、 陕西三省一市,是中国西北进京的客流最大的列车,也是西北第一对使用空调的列车[1] 。其中 北京西站至 西安站运行12小时27分,使用车次为 Z141次;西安站至北京西站运行12小时26分,使用车次为 Z142次。截至2007年,列车已连续28次蝉联铁道部“红旗列车”称号,并先后获得“五一劳动奖状”、铁道部“火车头奖杯”、“安全优质标准车”及“国家级卫生列车”等殊荣,被誉为“西北第一车”[2] 。 2历史 1959年11月,中国全国铁路调整运行图,增开了 西安至 北京的 79/80次直快旅客列车,经由 陇海铁路、 京广铁路运行,经 郑州站折角换向。1971年调图,79/80次改变了运行径路,改经由 京广铁路、 石太铁路、 同蒲铁路、 陇海铁路运行,经 太原站折角换向。1975年1月, 邓小平进入中央高层领导核心、主持国务院日常工作后,开始整顿铁路问题,并进行了自1949年以来最大规模的一次调图;在这次调整中,79/80次恢复为经由 陇海铁路、 京广铁路运行,同时车次改为 179/180次。1977年, 中国铁路开展“红旗列车”竞赛,179/180次、135/136次(今K125/6/7/8次)两对京西直快列车被铁道部命名为“红旗列车”,成为 西安铁路局第一批红旗列车。 1985年,原 西安铁路局合并入 郑州铁路局,成为西安铁路分局,车次也作出了调整,其中179/180次列车更为 279/280次,等级仍为直快列车。1991年,279/280次直快列车升级为 特快旅客列车,车次改为 41/42次,同时开始使用25A型空调客车,成为 中国西北地区第一对空调旅客列车,而 西安也成除上海、广州之外拥有两对进京特快的城市,至1994年又更换为25G型空调客车。1996年1月, 北京西站启用,41/42次改进北京西站。1998年10月, 中国铁路实施 第二次大提速,41/42次调整为快速列车,车次改为 K41/42次,同时开始使用25K型提速客车。2000年10月, 中国铁路第三次大提速实施,对全国旅客列车车次进行了大范围调整,K41/42次调整为特快列车,车次改为 T41/42次。 2015年7月1日起,T41/42次更换为2组25T型DC600V直供电集便车底运行,同时升级Z141/142次。
3编组 现行编组 车厢编号 | 1-6 | 7 | 8 | 9-18 | 19 | 车型 | YZ25T 硬座车 | CA25T 餐车 | RW25T 软卧车 | YW25T 硬卧车 | XL25T 行李车 |
历史编组 T41/42次列车2015年七一调图以前使用中国铁路25K型客车车体,全程采取19辆编组,其中硬卧车9辆、硬座车6辆,软卧车、餐车、空调发电车和行李车各1辆。列车由 西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务,该段曾于2003年 春运前斥资300余万元 人民币,对T41/42次列车的56辆运行车和备用车,逐辆整修,重新粉刷,并在每节车厢里都配备了 陕西旅游景观图,使乘客加深对陕西旅游景观的了解。此外, 西安客运段还推出了10项特色服务,并要求列车到终点站前,每个乘务员必须提前10分钟逐格、逐铺、逐人提醒旅客带好行李物品[3] 。其中,列车的第三、四包乘组因优异的服务而获得 共青团中央、铁道部联合授予的“全国青年文明号”、“全国三八红旗集体”和“女职工先进集体”等称号。[4] 车厢编号 | 1 | 2-7 | 8 | 9 | 10-18 | 19 | 车型 | KD25K 空调发电车 | YZ25K 硬座车 | CA25K 餐车 | RW25K 软卧车 | YW25K 硬卧车 | XL25K 行李车 |
自2011年1月11日起,随着 太中银铁路的建成通车, 中国铁路实行新的列车运行图,T41/42次列车改为经由石太客专、太中银铁路和 包西铁路运行,并在 绥德站换向[5] 。运行全程为电气化铁路,由 西安铁路局西安机务段HXD3D电力机车牵引。 车站区段 | 北京西 ↔ 西安 |
| 本务机车 配属 司机更替 | HXD3D电力机车 西局西段 无 |
| 列车信息 | 开行 | 1959年 | 所属铁路局 | 西安铁路局 | 担当客运段 | 西安客运段 | 列车等级 | 直达特快列车 | 曾用车次 | 79/80次、179/180次、279/280次 41/42次、K41/42次、T41/42次 | 目前车次 | Z141/142次 | 运行区间 | 北京西站↔西安站 | 途径线路 | 京广铁路、石太客专、 太中银铁路、包西铁路 | 主要站点 | 石家庄北站、太原站、吕梁站、 延安站 | 发车时间 | 北京西站:16:40 西安站:20:26 | 终到时间 | 西安站:次日05:07 北京西站:次日08:52 | 全程时间 | 12小时27分(Z141次) 12小时26分(Z142次) | 使用车体 | 中国铁路25T型客车 |
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