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每次调图车次越调越少,是不是意味着该上路局进贡啦!

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发表于 2015-6-16 09:52:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
7,1之后,脑残局的K571也跨了漳州站。
看这情况是每次调图,漳州的车次是不增,反而都在减少。
地方上路局进贡,情况会改善多少呢?
福建境内的那几个站,应该给脑残局进贡不少了吧!
漳州是不是该上路局进贡了?



 楼主| 发表于 2015-6-16 11:36:06 | 显示全部楼层
漳州赶快去上贡!
发表于 2015-6-16 11:45:00 | 显示全部楼层
说的是青阜线吧
发表于 2015-6-16 12:13:16 | 显示全部楼层
七一调图普速K903,K335,K297,K229,K571全部跨越漳州站
发表于 2015-6-16 12:26:38 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-16 11:45
说的是青阜线吧

青阜线的车只涉及淮北、涡阳俩站,涡阳对此无所谓,有它也过年无它也过年,不进贡坑的只有淮北
发表于 2015-6-16 14:18:51 | 显示全部楼层
嗯 楼主开窍了
发表于 2015-6-16 15:07:52 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-6-16 12:26
青阜线的车只涉及淮北、涡阳俩站,涡阳对此无所谓,有它也过年无它也过年,不进贡坑的只有淮北

只可惜,淮北连进贡的钱都没有,上局是不会开恩的!
 楼主| 发表于 2015-6-16 20:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
yuxpsky 发表于 2015-6-16 14:18
嗯 楼主开窍了

嗯,开窍了!
不开窍也不行啊。。。
 楼主| 发表于 2015-6-16 20:03:03 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-16 11:45
说的是青阜线吧

龙漳线和杭深线交汇站
发表于 2015-6-16 22:49:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 vit 于 2015-6-16 22:53 编辑

下午晚些时候,漳州---厦门(北)方向的车很少,16:33,然后就要等到17:45,而且这两趟车票都很难买。
早上厦门---漳州车也很少,厦门北只有7:44, 9:08,间隔很久,“七一”后估计K572硬座也不好买。
发表于 2015-6-16 23:37:24 | 显示全部楼层
厦门到漳州普速好像是十一块。貌似。。现在漳州普速都被跨越了,只能做动车了。。。
 楼主| 发表于 2015-6-17 09:02:40 来自手机 | 显示全部楼层
福建CRHer 发表于 2015-6-16 23:37
厦门到漳州普速好像是十一块。貌似。。现在漳州普速都被跨越了,只能做动车了。。。


脑残局的脑残调度!
人为制造第二个“五里墩“!
创收也不至于这么无耻吧。
发表于 2015-6-17 10:11:15 | 显示全部楼层
vit 发表于 2015-6-16 22:49
下午晚些时候,漳州---厦门(北)方向的车很少,16:33,然后就要等到17:45,而且这两趟车票都很难买。
早上 ...

厦门进京的唯一普速车,而且是唯一的到达京九北线客车
发表于 2015-6-17 10:20:47 | 显示全部楼层
渝利线线路条件不错吧,说是缺车,目前客流也不是很大,但整个上午没进城的动车,大巴生意不错,老百姓不方便啊
 楼主| 发表于 2015-6-17 19:40:42 来自手机 | 显示全部楼层
qzcumt 发表于 2015-6-17 10:20
渝利线线路条件不错吧,说是缺车,目前客流也不是很大,但整个上午没进城的动车,大巴生意不错,老百姓不方 ...

电局这是在整哪样?
如果下午车多的话,调几个车跑上午8,9点发车的不就好了!
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