Z63/Z64的本务机车

地平线的风 · 发表于 2015-6-16 00:01:09

这车损局有收回本务的意向么，有次Z64是损局的SS9，京局的DF11G供电

雪山飞狐 · 发表于 2015-6-16 00:13:04

这车现在就是SS9-0006牵引的啊

ZHAOTY · 发表于 2015-6-16 09:06:36

SS9 0006正在投入测试，实际上也在牵引这对车。要是顺利的话，沈局还要再改一些车，别说Z63/4，Z81也要换。哈局那两对还不好说。

爱诗蓝 · 发表于 2015-6-16 09:29:30

ZHAOTY 发表于 2015-6-16 09:06
SS9 0006正在投入测试，实际上也在牵引这对车。要是顺利的话，沈局还要再改一些车，别说Z63/4，Z81也要换。 ...

哈局那两对似乎是当年“武局襄段”转到哈三的，具体不了解。

TowerCard · 发表于 2015-6-16 10:52:48

爱诗蓝发表于 2015-6-16 09:29
哈局那两对似乎是当年“武局襄段”转到哈三的，具体不了解。

哪是武局啊，连机车和车厢都是从西局西段转的。

爱诗蓝 · 发表于 2015-6-16 11:09:40

TowerCard 发表于 2015-6-16 10:52
哪是武局啊，连机车和车厢都是从西局西段转的。

亲，记错了，五香猪是2012年来的。i am sorry!

wonsky · 发表于 2015-6-16 11:15:00

本帖最后由 wonsky 于 2015-6-16 11:16 编辑

爱诗蓝发表于 2015-6-16 09:29
哈局那两对似乎是当年“武局襄段”转到哈三的，具体不了解。

11年1月西局Z19/20次，Z53/4次踢到了石太线，内燃车跑不了太行山隧道
哈局Z1/15车底与其对调，机车也端了过来
五香猪是DC600V版，用来跑K40/548的

as · 发表于 2015-6-16 23:15:51

ZHAOTY 发表于 2015-6-16 09:06
SS9 0006正在投入测试，实际上也在牵引这对车。要是顺利的话，沈局还要再改一些车，别说Z63/4，Z81也要换。 ...

这么说来，损局电力改交流供电的，就是6号车了？

有图片看看吗？损局电力改车到现在也没看到图，倒是内燃橘子的那个图有见过

office1110 · 发表于 2015-6-17 12:53:51

as 发表于 2015-6-16 23:15
这么说来，损局电力改交流供电的，就是6号车了？

有图片看看吗？损局电力改车到现在也没看到图，倒是内 ...

感谢原作者王彤
图片来自王彤的人人空间

Andrew.zui · 发表于 2015-6-17 20:02:09

以后猪头不会再拉直特了？

踏羧行 · 发表于 2015-6-17 23:17:11

jsmbc980401 发表于 2015-6-17 22:50
没觉得这图有什么特殊的地方啊~补机后一位是KD，这样的话，机车是不是机供的，没什么意义的，反正都有KD供 ...

机供插座盖子是灰色的，说明是AC380V。这张图只能说明有这个能力，至于这次用没用就两说了

wonsky · 发表于 2015-6-17 23:20:29

踏羧行发表于 2015-6-17 23:17
机供插座盖子是灰色的，说明是AC380V。这张图只能说明有这个能力，至于这次用没用就两说了

显然此次没用，后面的狮子对于机车供电表示无能为力

as · 发表于 2015-6-18 06:34:12

office1110 发表于 2015-6-17 12:53
感谢原作者王彤
图片来自王彤的人人空间

看到四个灰盖子插座了

话说，损局这次小批量，一共改了几个烧酒啊？目前测试效果如何？

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