海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5033|回复: 12

求助:关于济南枢纽的问题

[复制链接]
发表于 2015-6-9 15:48:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京-青岛和上海-青岛均为京沪高铁经济南转胶济线,本人曾坐过上海-青岛的车,但没坐过北京-青岛的车,上海-青岛济南站不换向,那么请问北京-青岛是否要在济南换向,顺便求济南枢纽平面图,谢谢各位!
发表于 2015-6-9 16:13:27 来自手机 | 显示全部楼层
都不用换向,都有连接线,京沪高铁和胶济客专各方向都有连接线!
发表于 2015-6-9 17:25:47 | 显示全部楼层
  大概的草图

未命名.JPG

   北上的高铁沿联络线(蓝)到 济南南 附近,分出,沿红线绕弯,进入济南西后并入京沪高铁
   南下的高铁沿联络线(蓝),一路南下,并入京沪高铁
发表于 2015-6-10 13:23:46 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2015-6-10 15:18:33 | 显示全部楼层

很好很强大,谢谢耐心解答
发表于 2015-6-10 23:55:25 | 显示全部楼层
中间是济南到上海方向京沪联络线
IMG_2867.JPG
发表于 2015-6-10 23:56:42 | 显示全部楼层
济南至北京方向联络线并入京沪高铁
IMG_2871.JPG
发表于 2015-6-11 22:27:13 | 显示全部楼层
天启HT 发表于 2015-6-9 17:25
大概的草图


也就是说,上海-济南和北京-济南,都需要切割京沪高铁正线一次
发表于 2015-6-12 09:09:03 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2015-6-11 22:27
也就是说,上海-济南和北京-济南,都需要切割京沪高铁正线一次

不需要,立交的。想象一下公路立交桥的匝道。
发表于 2015-6-12 10:04:59 | 显示全部楼层
GE上很清楚。图中黄色线是京沪高铁,白色线是往济南站的联络线。
a.jpg
发表于 2015-6-12 15:17:30 | 显示全部楼层
dapeng90000 发表于 2015-6-12 09:09
不需要,立交的。想象一下公路立交桥的匝道。

但是那个手绘草图和GE的手绘标注上面看来,并不是全互通,还是需要切割正线的
发表于 2015-6-12 16:40:52 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2015-6-12 15:17
但是那个手绘草图和GE的手绘标注上面看来,并不是全互通,还是需要切割正线的

手绘只要表示大概就行了,两条高铁线路接轨怎么可能切割正线
发表于 2015-6-13 10:51:26 | 显示全部楼层
2013年3月6日乘坐G130次高铁拍摄
psbCA1AVGRS.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-25 11:09

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表