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为什么没开通深圳北至贵阳北的动车

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发表于 2015-6-8 16:47:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
深圳的流动人口这么大,为什么没开通深圳北至贵阳北的动车?是技术原因还是另有原因?非让人坐到广州南再去中转?
发表于 2015-6-8 16:55:20 | 显示全部楼层
为了保证广深铁路的股票,哈哈,我买了,又抛了
发表于 2015-6-8 17:22:25 | 显示全部楼层
等到下次调图吧
发表于 2015-6-8 21:58:09 来自手机 | 显示全部楼层
因为广铁在。。。
福州进不了广州,贵阳进不了深圳,南宁如果不是浪费了380车体也没法进深圳
发表于 2015-6-8 22:22:12 | 显示全部楼层
因为广深港的特殊性,除了动卧,广深港不准D车通过。

核心还是利益问题,为了保障广深铁路的利益,所以广深港高铁也上浮。价廉物美的D车会“扰乱”市场,自然严防死守。
发表于 2015-6-9 01:46:10 | 显示全部楼层
这问题,其实广州南不办客也不开门,只换司机不知道是否可行

退一步说,其实换乘下没多大事情,我有时候还宁愿换一下
发表于 2015-6-9 09:24:19 | 显示全部楼层
怎么可能是技术原因,桂林北都有到深圳的G,贵阳怎么会不行呢?无非是抢铁人为原因。
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