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2015年7月1日起高铁增多条线路:黄山、武夷山“半日达”

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发表于 2015-6-8 09:38:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年7月1日起,全国铁路实行新的列车运行图,新开了几条高铁线路,以后出行更快捷
  想去黄山看日出,坐火车只需半天
  记者从常州火车站获悉,2015年7月1日起,全国铁路实行新的列车运行图。上海铁路局会第一次开行合福高铁动车及经由沪昆高铁线至贵阳方向的动车。
  东南沿海,看山戏水
  黄山、武夷山,曾经“一日达”,现在“半日达”
  合福高铁,即合肥至福州高铁,是京福高铁的一段。合福高铁自北向南穿越的都是真正意义上的大山,沿途有安徽黄山、江西庐山、江西三清山、福建武夷山等多座名山,常州及周边地区居民去往这些旅游地,主要依托长途大巴。
  2015年7月1日,上海铁路局会第一次开行经由合福高铁线至福州、厦门北、深圳北、南昌西的直通高速动车组列车20对,连接福建、珠三角地区,进一步缩短长三角与华南的时空距离,长三角高铁“旅游圈”再次扩容。
  当然,最大的利好还是时间的缩短,第一次开行合福高铁列车,上海至黄山、武夷山的运行时间会缩短到4小时46分、3小时17分,上海虹桥至福州、厦门北运行时间也会分别缩短到4小时32分、6小时24分,由曾经的一日达变为半日达,长三角各大城市至中南、东南等地这些旅游景点,可实现当天游、周末游。
  除合福高铁列车外,上海铁路局还会增开经由沪昆高铁线至贵阳北方向的直通高速动车组列车5对,上海与贵州间的旅行时间缩短至9小时,长三角与西南架起了高铁“联络热线”。
  长三角到大西南之间的火车旅行将缩短至9小时,但几乎一整个白天都要在车厢里度过,对人体来说仍然是个考验。这种情况下,当然还是飞机更有优势
  西北塞外,避暑骑马
  公路、飞机之外,高铁让旅程不再单一
  西安、银川、兰州,常州机场通往这些城市的航班都有。千年古都西安自不必说,银川的旅游地位一直以来很有些尴尬,但是去了一定不会后悔。至于兰州,它的使命真的就是一个中转站。你可以把其中任一城市作为中转站,搭飞机或动车,继续一路往西。
  2014年底,兰新高铁乌鲁木齐至哈密段开通,新疆境内首次有了动车。高铁的加入,让旅游不再单调。虽然乌鲁木齐至哈密全程只有5站,但旅游热点城市和重要城市都囊括其中,乌鲁木齐南站的下一站就是吐鲁番,2015年8月,正赶上吐鲁番的葡萄成熟,可以一饱口福。
  北上海边,啤酒海鲜
  打“飞的”、坐高铁,各有千秋
  厦门、三亚的海滩固然诱人,北方的海也是自有其特点。北方沿海城市,当然首推大连、青岛了。
  常州—大连有航班,一个半小时就飞过去了,机票折后价和高铁票价差不多,但是高铁只有一趟,而且时间将近10个小时,建议还是飞机。
  常州—青岛只有高铁没有飞机,乘飞机得去上海或南京,有往机场赶的时间,高铁已经赶了一半的路了。还是老老实实买张高铁票,笃笃定定6个小时,16:00刚过就到青岛,不等太阳落山,就能享用啤酒、海鲜了。

发表于 2015-6-8 09:55:26 | 显示全部楼层
这篇稿子虽然在写吃的,但是好像没那么惹人厌烦。有同感的举手
发表于 2015-6-8 10:33:26 | 显示全部楼层
合福高铁沿线竟然还有江西庐山。。。也是醉了
发表于 2015-6-8 12:55:57 | 显示全部楼层
问题是这些车经常州吗
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