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印度国产高铁 时速仅160

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发表于 2015-6-6 13:47:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
印度国产高铁 时速仅160

首都新德里往返古都阿格拉的高铁2日完成最后一次试运行。


  新德里往返古都阿格拉的新型客运列车 下周作为印度“最快列车”正式推出
  新华社电 印度媒体3日报道,首都新德里往返古都阿格拉的新型客运列车2日完成最后一次试运行,预计于下周作为印度“最快列车”正式推出。
  根据设计方案,这款列车使用一部5400马力的机车牵引,有12节车厢,将在新德里与古都阿格拉之间实现不停站直达,整段195公里的行程预计耗时105分钟。
  通车庆贺莫迪上台周年
  印度铁路公司在阿格拉的媒体事务官员布平德尔·迪隆说,完成最后一次试运行后,“半高铁”线路预计很快正式推出。
  另一名官员告诉《印度时报》记者,主管部门预计很快批准这一线路,相关部门正加紧筹备正式推出这一线路的仪式。“计划正在筹备中,由总理(纳伦德拉·莫迪)在本月第二周启动列车”。
  《印度时报》报道,恰逢莫迪执政一周年,“半高铁”线路也是相关庆祝活动的一部分。
  铁路是印度人最重要的出行工具,但印度铁路事故频繁发生,老旧路网和设备数十年来未能得到更新。莫迪去年5月上台前曾承诺整改印度老旧的基础设施,打造印度的高速列车。(徐超)
  时速远不如中日
  新华社电 在2日的最后一次试运行中,新列车从新德里前往阿格拉耗时115分钟,比预定时间晚点10分钟,返程耗时125分钟。新列车跑出了超过160公里的时速,创下印度铁路史上的最高时速。
  不过,因与日本、中国等其他国家的高速铁路时速存在较大差距,印度媒体将这段“最快列车”线路称为印度首个“半高铁”线路。



 楼主| 发表于 2015-6-6 13:50:28 | 显示全部楼层
195公里,160的速度还要跑105分钟,好慢啊。我国同样160的速度,不停车跑196公里以莆田到三明北区间做参考也就88分钟。
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发表于 2015-6-6 13:52:25 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-6 14:43:39 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2015-6-6 13:50
195公里,160的速度还要跑105分钟,好慢啊。我国同样160的速度,不停车跑196公里以莆田到三明北区间做参考也 ...

三哥这条线上肯定有各种限速,比如让避耕牛。😄
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发表于 2015-6-6 18:53:55 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-6 20:48:56 | 显示全部楼层
太快了会把车顶上的人甩出去的。
发表于 2015-6-6 20:54:57 | 显示全部楼层
bokker2 发表于 2015-6-6 13:52
是用火车头带动的,,我喜欢!

应该是内燃
发表于 2015-6-6 21:18:26 | 显示全部楼层
160,已经不错了
发表于 2015-6-6 22:49:58 | 显示全部楼层
挂在外面吹风更带劲了
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发表于 2015-6-7 00:16:28 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-7 07:23:56 | 显示全部楼层
太快了没法挂...
发表于 2015-6-7 11:52:44 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2015-6-6 13:50
195公里,160的速度还要跑105分钟,好慢啊。我国同样160的速度,不停车跑196公里以莆田到三明北区间做参考也 ...

永莆线青云山永泰端出口侧线还要限速120呢,要是没这段限速,85分钟就能跑完,均速138km/h。
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发表于 2015-6-7 20:54:44 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-8 14:44:51 | 显示全部楼层
楼主又来取笑阿三了,图上显示的应该不叫高铁吧!
其实阿三在某些方面如创新能力、教育等方面也有我们去学习的地方。
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