听说淮北青龙山火车站要恢复客运是真的吗？？？？

zcy1964

目前走符夹线经青龙山站，走青阜线去阜阳方向的客车，在青龙山站不停直接越行的，听说青龙山站准备改建站房，办理客运是真的吗？
我知道部分管内列车停靠青龙山站上下客，我发帖询问是：越行青龙山站，又不经过淮北站，经青符联络线去阜阳方向的跨局客车？
如：K662次，南通——重庆北，越行青龙山站，停靠涡阳站。淮北老百姓乘坐K662次就很困难，需到涡阳坐车。
听说符夹线改造后，符离集站、青龙山站、萧县站恢复客运，跨局列车也停靠上下客，是真的吗？

龙之剑

青龙山站客流不小应该恢复客运。

huanghewhpiano

青龙山火车站现在没有停止客运啊，徐州～江山的K8371、K8372次和淮北至黄山的K8409次列车均停靠青龙山站。

两江总督

huanghewhpiano 发表于 2015-6-5 16:21
青龙山火车站现在没有停止客运啊，徐州～江山的K8371、K8372次和淮北至黄山的K8409次列车均停靠青龙山站。
...

通勤的，不售票

zuanke8

两江总督 发表于 2015-6-5 22:53
通勤的，不售票

?......

铁路工程师

我怎么印象中青龙山一直有客运，只是停的车次少了！

zcy1964

铁路工程师 发表于 2015-6-6 23:08
我怎么印象中青龙山一直有客运，只是停的车次少了！

我就是地道的淮北人，可事实就是青龙山站客车停靠，就是不能上下车（铁路系统内部职工除外），青龙山站是区间站，因为无客运，淮北论坛谈论声讨声一直没有停止过。
符夹线现在只有淮北站办理客运，《符夹线复线扩能电气化改造可行性研究报告》，这次符夹线复线扩能电气化改造，萧县站、符离集站恢复客运

zcy1964

铁路工程师 发表于 2015-6-6 23:08
我怎么印象中青龙山一直有客运，只是停的车次少了！

安徽管内为了方便铁路职工的出行，青龙山站，一般只限安徽管内的短途客运。

kekedog

zcy1964 发表于 2015-6-6 21:22
安徽管内为了方便铁路职工的出行，青龙山站，一般只限安徽管内的短途客运。

天朝的小票其实是方便铁路职工通勤的，顺带办客

命运交响曲

青龙山不是能网购嘛。。。

ujfalusi

能网购还不能上下车？

铁路工程师

zcy1964 发表于 2015-6-7 10:09
我就是地道的淮北人，可事实就是青龙山站客车停靠，就是不能上下车（铁路系统内部职工除外），青龙山站是 ...

忘了告诉你了，我也是地道的淮北人。

命运交响曲

到底那3个放在公网卖票的车在青龙山能不能上下车这才是关键。
至于k8360之类的在青龙山通勤那不算在内

铁路工程师

命运交响曲 发表于 2015-6-8 14:41
到底那3个放在公网卖票的车在青龙山能不能上下车这才是关键。
至于k8360之类的在青龙山通勤那不算在内

那是肯定能上下车的，我就在去年从青龙山下去过！

梨花带雨的微凉

命运交响曲 发表于 2015-6-8 14:41
到底那3个放在公网卖票的车在青龙山能不能上下车这才是关键。
至于k8360之类的在青龙山通勤那不算在内

买了不能上下车等着处分啊。

milan1010

12306都可以预定的
只停三个车次

zcy1964

我知道部分管内列车停靠青龙山站上下客，我发帖询问是：越行青龙山站，又不经过淮北站，经青符联络线去阜阳方向的跨局客车？
如：K662次，南通——重庆北，越行青龙山站，停靠涡阳站。淮北老百姓乘坐K662次就很困难，需到涡阳坐车。
听说符夹线改造后，符离集站、青龙山站、萧县站恢复客运，跨局列车也停靠上下客，是真的吗？

铁路工程师

什么都是听说，听谁说呀，唉！

zcy1964

铁路工程师 发表于 2015-6-8 16:33
什么都是听说，听谁说呀，唉！

中铁二十四局符夹铁路扩能FJZQ-Ⅱ标工程项目部的 ，
因为是听说，所以才想到在海子网注册，询问消息灵通人士，求证解惑的！

上局北车

青龙山站一直是办理客运业务的，同时办理多趟列车的职工通勤，至于符夹线和青阜线改造后，是否增停列车以及符离集、萧县是否恢复办理客运业务，都要以最终公告为准，现在讨论太早了，再说了符夹线和青阜线的扩能改造，主要还是为了提高货运能力，坡里淮北区间的符合动车组列车开行条件只是其中之一。