徐州—淮北—宿州—阜阳城际升格为客运专线？

老子故里

阜阳到淮北的高铁暂时不奢望，如果在2018年还争取不到阜阳到淮北的城际铁路，那么利辛、涡阳的县委书记就得下课。

老子故里

只是前期工作研究，十三五规划都没有。

shanda255368

徐阜支持建

缤纷下午茶

看看就行了别当真，认真你就傻了。

铁路工程师

缤纷下午茶 发表于 2015-6-4 08:34
看看就行了别当真，认真你就傻了。

以后你会当真的！

yuxpsky

呼叫客专

缤纷下午茶

铁路工程师 发表于 2015-6-4 15:11
以后你会当真的！

拭目以待了，不要让我等几十年啊！我只对几年内可以动工的铁路感兴趣，十几年后的规划对于我来说，相当于空谈。

缤纷下午茶

铁路工程师 发表于 2015-6-4 15:11
以后你会当真的！

拭目以待了，不要让我等几十年啊！我只对几年内可以动工的铁路感兴趣，十几年后的规划对于我来说，相当于空谈。

缤纷下午茶

铁路工程师 发表于 2015-6-4 15:11
以后你会当真的！

拭目以待了，不要让我等几十年啊！我只对几年内可以动工的铁路感兴趣，十几年后的规划对于我来说，相当于空谈。

铁路工程师

缤纷下午茶 发表于 2015-6-4 16:05
拭目以待了，不要让我等几十年啊！我只对几年内可以动工的铁路感兴趣，十几年后的规划对于我来说，相当于 ...

对于你的眼光我很佩服！

缤纷下午茶

铁路工程师 发表于 2015-6-4 17:34
对于你的眼光我很佩服！

拭目以待了，哦对了有说什么时候开工吗？

风生谷底

铁路工程师 发表于 2015-6-4 15:11
以后你会当真的！

铁工就别计较了，都是希望这条线能快点上，坐车能更方便，可是咱们说了不算

idiotsloth

lolohope 发表于 2015-6-3 10:28
前期有网友已经发过宿州发改委的确切回复，不会设宿州西站，地小，会分散客流。

如果走宿州站，从哪里折向西？如果从西寺坡镇向西南，经过蕲县镇、双堆集、蒙城县，利辛县，那获益的地方可就多了。宿州、蒙城、利辛将会对此大大欢迎。

风生谷底

idiotsloth 发表于 2015-6-10 10:23
如果走宿州站，从哪里折向西？如果从西寺坡镇向西南，经过蕲县镇、双堆集、蒙城县，利辛县，那获益的地方 ...

虽然有点绕，不过作为城际，多走一些地方也未尝不可，欢迎。可是即便到了宿州还是无法南下，难道接京沪老线？

铁路工程师

经济基础决定上层建筑，皖北兄弟城市要脚踏实地，务实发展，经济发展的综合实力与质量强了，软硬环境提升了，老百姓关心的民生工程上去了，城市的吸引力和辐射力必然会增强，到了那时，资源会向皖北汇聚，地方的父母官，希望你们真正的为老百姓谋福祉，别瞎搞！

铁路工程师

当皖北的经济、环境有了改善，综合实力不断提升后，我们的高铁会来的，而且当皖北跨域式发展取得认可的时候，我们还有可能改变一些东西，如高铁的走向！

idiotsloth

风生谷底 发表于 2015-6-10 15:25
虽然有点绕，不过作为城际，多走一些地方也未尝不可，欢迎。可是即便到了宿州还是无法南下，难道接京沪老 ...

走京沪老线旁边增加路线，不知道是否可行。如果走西寺坡和蕲县，宿州肯定非常欢迎。起码可以将两个乡镇发展起来了。

烧鸡站

idiotsloth 发表于 2015-6-11 14:51
走京沪老线旁边增加路线，不知道是否可行。如果走西寺坡和蕲县，宿州肯定非常欢迎。起码可以将两个乡镇发 ...

别想太多了，现只是个设想，具体怎么走向变数太多，不知道猴年马月才能落实。

idiotsloth

烧鸡站 发表于 2015-6-11 15:40
别想太多了，现只是个设想，具体怎么走向变数太多，不知道猴年马月才能落实。

宿州不希望建设西站，那走宿州站，只能这么走了。如果建设西站，对宿州来说，好处不多，如果走宿州站，起码按照站距不得超过20km的规定，宿州的蕲县和西寺坡是很有希望的。