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关于增开高铁动卧列车和优化运行时刻的公告

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发表于 2015-5-29 23:16:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于增开高铁动卧列车和优化运行时刻的公告[2015-05-29]
 
  为满足广大旅客对高铁动卧的需求,进一步方便出行,铁路部门将自2015年7月3日起再次增开北京、上海至广州、深圳的高铁动卧列车,并优化运行时刻。每周仍逢周一、周五、周六、周日开行。
  具体开行日期请关注本网站。

高铁动卧夕发朝至列车时刻表

序号
车次
运行区段
始发
时间
终到
时间
沿途停站
1
D901
北京西—深圳北
20:10
7:06
上车站:石家庄
下车站:广州南

D902
深圳北—北京西
19:40
6:56
上车站:广州南
下车站:石家庄 保定东

2
D903
北京西—深圳北
20:15
7:11
上车站:石家庄 邯郸东 郑州东
下车站:广州南

D904
深圳北—北京西
19:45
7:01
上车站:广州南 长沙南
下车站:石家庄 保定东

3
D909
北京西—深圳北
20:20
7:16
上车站:石家庄 邢台东 郑州东
下车站:广州南

D910
深圳北—北京西
19:50
7:13
上车站:广州南 长沙南
下车站:邢台东 石家庄 涿州东

4
D927
北京西—深圳北
20:25
7:25
上车站:保定东 石家庄 郑州东
下车站:广州南

D928
深圳北—北京西
19:55
7:18
上车站:广州南 长沙南
下车站:邯郸东 石家庄 定州东

5
D921
北京西—广州南
20:30
6:53
上车站:保定东 石家庄
D922
广州南—北京西
20:05
6:40
下车站:石家庄
6
D923
北京西—广州南
20:35
6:43
上车站:保定东 石家庄 郑州东
D924
广州南—北京西
20:10
6:51
上车站:长沙南
下车站:石家庄 高碑店东

7
D925
北京西—广州南
19:35
6:59
上车站:涿州东 保定东 石家庄
D926
广州南—北京西
20:00
6:30
上车站:长沙南
8
D905
上海虹桥—深圳北
20:10
6:52
上车站:杭州东 宁波
D906
深圳北—上海虹桥
20:00
6:40
下车站:杭州东
9
D907
上海虹桥—深圳北
20:15
6:58
上车站:杭州东 宁波
D908
深圳北—上海虹桥
20:05
6:45
上车站:潮汕 厦门北
下车站:杭州东

10
D931/4
上海虹桥—广州南
20:00
7:19
上车站:杭州东 宁波
下车站:深圳北

D933/2
广州南—上海虹桥
19:25
6:50
上车站:深圳北
下车站:杭州东

11
D935/8
上海虹桥—广州南
20:05
7:25
上车站:杭州东 宁波
下车站:深圳北

D937/6
广州南—上海虹桥
19:30
6:55
上车站:深圳北 惠州南 厦门北
下车站:宁波 杭州东

12
D941/4
上海虹桥—广州南
19:55
7:12
上车站:杭州东 宁波
下车站:深圳北

D943/2
广州南—上海虹桥
19:10
7:00
上车站:深圳北 惠州南 潮汕 厦门北
下车站:宁波 杭州东


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发表于 2015-5-30 00:22:33 | 显示全部楼层
尝到甜头了?
现在京广深之间的动卧已经7对了
发表于 2015-5-30 08:51:22 | 显示全部楼层
中间过路站 的上车站 只上不下
那下车站呢 车站能不能卖票上车?
发表于 2015-6-13 06:04:24 | 显示全部楼层
动卧开这么多了,也该解决一下长沙单向停车的问题了。
发表于 2015-6-14 13:30:28 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2015-6-13 06:04
动卧开这么多了,也该解决一下长沙单向停车的问题了。

长沙到南京的动卧均在下半夜经过长沙。时间不好,不便上车旅客休息,也影响车上其他旅客休息。
长沙到广州动卧绝非没客流,而是距离不足以开夕发朝至动卧。
发表于 2015-6-15 03:59:02 | 显示全部楼层
开这么多广州动卧,有毛病啊。
还不如这样,广州两对,深圳开一对
给杭州开一对走宁杭的,上海的保留一对普速线的。
再给长沙一对固定的始发动卧。
剩下的可以考虑恢复成渝进京动卧。这样现有的京广动卧14组车体就够了。

发表于 2015-6-15 08:31:58 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2015-6-15 03:59
开这么多广州动卧,有毛病啊。
还不如这样,广州两对,深圳开一对
给杭州开一对走宁杭的,上海的保留一对 ...

感觉沪广动卧还抽调了京沪动卧车体。自从沪广动卧开行以来,京沪三列动卧开行就很不正常,有时三对,有时两对,有时只有一对。
发表于 2015-6-15 09:45:38 | 显示全部楼层
似曾相识
当年晚上京沪猪群的样子。
现在是京粤动卧群。
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