只需一步,快速开始
有望2018年建成通车
将与沪宁高铁同频次,合肥到上海有望缩短至1个多小时
2010年7月,沪宁高铁开通后,沪宁城际铁路全部运行动车组,一天可达120对,密度最高时5分钟就有一列火车发出,上海与南京之间的高铁自此迈入“公交化”。李昌勤透露,三年后,合肥与南京之间也将拥有与此相同规格、频次的“公交高铁”。
目前,合肥至南京之间已开通的合宁高铁,时速为250公里。李昌勤称,新合宁客运专线(即合宁二线)已被列入“十三五”规划,设计时速350公里,有望三年后建成,届时,合肥至南京之间的城市距离将缩短为半小时。
“合宁二线建成通车后,将实现客货分离。目前计划,现有的合宁高铁届时将以货运为主。”李昌勤说,新合宁客运专线经过环评等程序后,有望2018年建成通车,届时就能与上海、杭州高铁线路相接,合肥到上海的时间有望缩短到1个多小时。
晨报记者 佟人冬/文 李福凯/摄
举报
一床老棉被 发表于 2015-5-28 09:48 李昌勤,又是李昌勤。。。还有李亚伟和李传宝
小奇怪2011 发表于 2015-5-28 10:11 影子都没有,还谈2018年通车
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号
GMT+8, 2025-10-16 22:26
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.