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发表于 2015-5-26 22:47:32
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suobinde 发表于 2015-5-26 16:47 
嗯,这个车更绕,绕出去300公里。
我说赤峰车奇葩,主要是奇怪为啥不走松陶,新修的铁路,就一个车。
而 ...
同意。松陶的走法是最好的:
K1244 松原15:58 扶余20:10 改走松陶线参照T338的时刻松原15:58 扶余17:23 终到哈尔滨东的时刻可以提前到19:00之前,即使算上该时刻需要待毙的车次,也不会超过20:00,比现在22:17到站时间提前2小时,同时解决了松原-扶余只有早上7:00的T338的问题,意义重大。
K1242 扶余9:09 松原13:39 同理参照T336时刻松原站可以提前至10:40左右(无需会让T335),赤峰站终到时间可以由22:58提前至20:00左右,提速3小时。
这样的结果就相当于松原-扶余-哈尔滨间早上和下午各有一对车对发,同时哈尔滨东和赤峰站的终到时间都可以提前到晚8点左右。
不知道排图的人怎么想的,这个车现在居然是这么个走法。
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