盘锦北——盘锦 动车与红皮车一个价。

沈局锦州段

T133和D41的二等座都是9元钱，这是为何？

景基

沈阳到沈阳北，动车5.5，红皮车新空快速8.5，这是为何？计价算法不一样，短途里程能够产生票价倒挂。

alavis

动车和普速的起步价不同呗

Q神

学学票价计算方法 随便搜搜 你就不会问这种问题

我爱星星

呵呵O(∩_∩)O

suobinde

大连——大连北新空普快8元，动车二等5.5元；
类似例子好多的哦

weiyingchao2009

给你放到浮局看看，短途软卧比硬卧便宜(不是尾巴折)，你信不？

沈局辽段

suobinde 发表于 2015-5-26 11:00
大连——大连北新空普快8元，动车二等5.5元；
类似例子好多的哦

不是新空普快8块，是新空快速8块，其实就是我家车。最要命的是以前，因公事大连到金州坐火车，N135的硬座10块钱，单位给报销，4227的软座5块5反倒不给报了。

疯狗捕杀队

山海关秦皇岛也是动车便宜

suobinde

沈局辽段 发表于 2015-5-26 22:49
不是新空普快8块，是新空快速8块，其实就是我家车。最要命的是以前，因公事大连到金州坐火车，N135的硬座 ...

是快速，打错了。
你说的奇葩报销很正常。
我原来单位也是，大连——北京坐飞机给报（好像700左右）、动车给报、硬卧给报，偏偏不给报Z81，因为是软卧（不到400）。
不过我们单位还是比较人性的，Z81软卧给按硬卧价报，剩下的自己掏。

景基

suobinde 发表于 2015-5-27 08:43
是快速，打错了。
你说的奇葩报销很正常。
我原来单位也是，大连——北京坐飞机给报（好像700左右）、动 ...

认座不认钱，国企报销制度的通病。

suobinde

景基 发表于 2015-5-27 10:35
认座不认钱，国企报销制度的通病。

我说的不是国企，是民营企业。
出现这种情况的原因，是规章制度没跟上情况变化。比如十年前，根本没有高铁这一说法，所以软卧、软座一定比硬座、硬卧贵。

suobinde

景基 发表于 2015-5-27 10:35
认座不认钱，国企报销制度的通病。

你说的软座不给报是有情可原的，因为毕竟你可以坐硬座，更便宜。
我Z81不给报有些说不过去，因为只能赶上Z81，而且Z81根本就没有别的席别，全列软卧。就算我站着回去也是软卧的票价。

沈局辽段

suobinde 发表于 2015-5-27 10:40
我说的不是国企，是民营企业。
出现这种情况的原因，是规章制度没跟上情况变化。比如十年前，根本没有高 ...

其实也不完全是企业自身的原因，财务报销是折抵利润的，税务局要是给扣个“以乱报销为手段逃税”帽子，那可就是一个惨。

suobinde

沈局辽段 发表于 2015-5-27 11:49
其实也不完全是企业自身的原因，财务报销是折抵利润的，税务局要是给扣个“以乱报销为手段逃税”帽子，那 ...

呵呵，私营企业不怕这个的，有几个企业不是吧利润往少了做？真按实交，25%的企业所得税，肉疼啊！！

哈局三段老毕

麦当劳里的可乐是6元，超市里的红牛也是6元。

沈局辽段

suobinde 发表于 2015-5-27 13:14
呵呵，私营企业不怕这个的，有几个企业不是吧利润往少了做？真按实交，25%的企业所得税，肉疼啊！！

行了，这个话题就说到这儿吧。没准这里就有中国五毛党＊＊＊市地方税务局委员会的党员呢，要是让他们知道了这个潜规则，可就不是什么好事了。

suobinde

沈局辽段 发表于 2015-5-27 20:57
行了，这个话题就说到这儿吧。没准这里就有中国五毛党＊＊＊市地方税务局委员会的党员呢，要是让他们知道 ...

哈哈，嘘……

weiyingchao2009

suobinde 发表于 2015-5-27 08:43
是快速，打错了。
你说的奇葩报销很正常。
我原来单位也是，大连——北京坐飞机给报（好像700左右）、动 ...

体制内不能报软卧的规定(除非正高以上职称，其他的我记不住了)已经好多年了，有了动车高铁也没改，

suobinde

weiyingchao2009 发表于 2015-5-28 13:12
体制内不能报软卧的规定(除非正高以上职称，其他的我记不住了)已经好多年了，有了动车高铁也没改，

是的，体制外多数单位也是一样的。
雅安地震的时候，我在公司总部培训。电梯里遇到一个年轻的同事。
我问啥时候走，他说今晚。我问机场开了吗（地震当天机场一度关闭），他说火车。
我说哦，近，是吧。他苦笑着说：哥，近啥啊，郑州，我们级别不够不给报机票……

民营单位大多也和体制内一样，有一些类似的报销制度。我当时的职级为”专业技术经理“，出差可以称作所有的交通工具，但是都限定在较低的席别：飞机经济舱，火车硬座硬卧，高铁动车二等，自驾需要申请。
而公司可以报头等舱的除了老板等几个大领导外，几乎就没有了；新入职的普通技术人员坐飞机需要单独申请。