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54whao 发表于 2015-5-18 12:51 沪蓉-合福的联络好像在商杭修好后实现。我猜本来是这么规划的,结果商杭拖了这么多年。。。
12099021 发表于 2015-5-18 12:59 这两条铁路线在合肥南也不交汇,而且还是没解决武汉经过合肥南上合福的情况
12099021 发表于 2015-5-18 15:28 到目前为止,合肥的高铁路线就商杭是过路线,其他都是始发线,直接导致要建设各种联络线,以及没完没了的 ...
3040814045 发表于 2015-5-18 14:21 枢纽交给合肥北城,肥东,巢湖东了,不过浪费,这个城市规划有点问体。
红P-黑S-齐B 发表于 2015-5-18 18:17 武汉-福州方向是可以的,武汉过来的车,到肥东后上商合杭,然后到巢湖东上合福,但是南京-福州的还是无法 ...
shenrui715 发表于 2015-5-18 22:43 的确是很大的问题 整个合福线在各种交叉铁路上都是有不少问题 合福与沪汉蓉:桃花店 合肥西 合肥南 北京路 ...
寂寞路人 发表于 2015-5-19 10:52 旅游黄金线路不直通长三角地区,有点说不过去。合福只有华北过来,海西过去方便。
12099021 发表于 2015-5-19 10:16 所以说,联络线要多修。大钱都花了,还要在乎那点小钱嘛。不管用不用得上,先修着,万一用上了呢
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