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楼主: 12099021

沪蓉跟京福为什么在合肥南没建联络线?

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发表于 2015-5-18 16:37:53 | 显示全部楼层
沪宁没有去合福可以理解宁安到福州的东南/南东联络线不修有点问题,至于武汉的话如果只为了黄山没必要,毕竟武汉有武九-昌九-昌福
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发表于 2015-5-18 17:18:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-18 17:19:35 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-18 18:14:35 | 显示全部楼层
54whao 发表于 2015-5-18 12:51
沪蓉-合福的联络好像在商杭修好后实现。我猜本来是这么规划的,结果商杭拖了这么多年。。。

武汉方向去福州,通过肥东???就算这样可行,南京方向去福州呢???
发表于 2015-5-18 18:17:16 | 显示全部楼层
12099021 发表于 2015-5-18 12:59
这两条铁路线在合肥南也不交汇,而且还是没解决武汉经过合肥南上合福的情况

武汉-福州方向是可以的,武汉过来的车,到肥东后上商合杭,然后到巢湖东上合福,但是南京-福州的还是无法顺利解决(到合肥南再倒回肥东不太现实,不去合肥南也不现实)
发表于 2015-5-18 18:29:55 | 显示全部楼层
12099021 发表于 2015-5-18 15:28
到目前为止,合肥的高铁路线就商杭是过路线,其他都是始发线,直接导致要建设各种联络线,以及没完没了的 ...

绕是可以的,就TM蚌福联络线速度级别太低了,瓶颈
发表于 2015-5-18 18:52:33 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2015-5-18 14:21
枢纽交给合肥北城,肥东,巢湖东了,不过浪费,这个城市规划有点问体。

巢湖东离合肥那么近,这个枢纽作用如何
发表于 2015-5-18 19:21:39 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-5-18 18:17
武汉-福州方向是可以的,武汉过来的车,到肥东后上商合杭,然后到巢湖东上合福,但是南京-福州的还是无法 ...

南京到福州合宁不会是主流。
估计可能会开走商杭的换向的管内吧。。。
发表于 2015-5-18 20:16:29 来自手机 | 显示全部楼层
12099021 发表于 2015-5-18 15:28
到目前为止,合肥的高铁路线就商杭是过路线,其他都是始发线,直接导致要建设各种联络线,以及没完没了的 ...


合肥就是一团乱,原本可以做大枢纽,现在自己掐死了
发表于 2015-5-18 20:24:01 | 显示全部楼层
这个设计和规划一定是有情况在里边的
发表于 2015-5-18 22:43:59 | 显示全部楼层
的确是很大的问题 整个合福线在各种交叉铁路上都是有不少问题
合福与沪汉蓉:桃花店 合肥西 合肥南 北京路附近 都是有很好的条件修建联络线 都没有
合福与宁安:铜陵市定位铜陵站是大站 不愿意在合福和宁安交汇处修火车站 ,满足了自己北上南下,坑了南京芜湖南下
合福与杭黄:联络线不在绩溪北站修 放在黄山北站,以后合肥去千岛湖难道在绩溪与黄山间得跑一个来回?得,还是老实从绩溪下换乘。
合福与九景衢:主要满足景德镇北上南下 ,问题不太大
合福与沪昆:光满足福建南往西 南往东,好在北往西 ,北往东换向即可,需求不是太大

吐槽点够多
 楼主| 发表于 2015-5-19 10:16:41 | 显示全部楼层
shenrui715 发表于 2015-5-18 22:43
的确是很大的问题 整个合福线在各种交叉铁路上都是有不少问题
合福与沪汉蓉:桃花店 合肥西 合肥南 北京路 ...

所以说,联络线要多修。大钱都花了,还要在乎那点小钱嘛。不管用不用得上,先修着,万一用上了呢
发表于 2015-5-19 10:52:58 | 显示全部楼层
旅游黄金线路不直通长三角地区,有点说不过去。合福只有华北过来,海西过去方便。
 楼主| 发表于 2015-5-19 10:57:41 | 显示全部楼层
寂寞路人 发表于 2015-5-19 10:52
旅游黄金线路不直通长三角地区,有点说不过去。合福只有华北过来,海西过去方便。

这其实就跟高速公路交汇的道理是一样的,哪有不互通的呢。高铁不仅仅是带动两个点,还带动了一条线呢
发表于 2015-5-19 16:25:23 | 显示全部楼层
12099021 发表于 2015-5-19 10:16
所以说,联络线要多修。大钱都花了,还要在乎那点小钱嘛。不管用不用得上,先修着,万一用上了呢

说的轻松。不修也有好处,为新修其他铁路预留了理由。
发表于 2015-5-20 22:54:33 来自手机 | 显示全部楼层
规划了武黄的,安庆直达黄山,无须铜陵转向。皖赣扩能后,南京从芜湖直上黄山。镇宣好了,苏南直达黄山。商杭在建,东北换向已不需要。马巢建好,马鞍山勿需铜陵转向。
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