只需一步,快速开始
哈局三段老毕 发表于 2015-5-15 17:31 T5317~20的客流被D和G分流了?
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景基 发表于 2015-5-15 17:03 损局办事不是土鳖局和动局,261/129不都混的还凑合嘛,309/10属于老线运能的车,通过价格和运行时间杠杆调 ...
春天的树林2014 发表于 2015-5-15 19:05 那是把K266给佳木斯,作为牡丹江的补偿,佳木斯还得了一个成都车呢,出关车比牡丹江还多了一个1490,哈齐 ...
舟泊天际 发表于 2015-5-15 20:23 是不是也和这些特快都不能机供有关系啊,机供主要都给佳木斯方向了 另外,这些特快在滨绥线上能按客二 ...
关中大侠111 发表于 2015-5-15 21:41 显然大部分区段连120都跑不了
haiyang999 发表于 2015-5-16 12:30 哈牡其实连客3都跑不上
疯狗捕杀队 发表于 2015-5-16 10:08 牡丹江俩T高大上, 木尸一堆伪K有啥用
哈局三段老毕 发表于 2015-5-15 18:38 牡丹江这次挺有力度的,把T18都争取来了。和WXK也是有一定关系的吧?
检车员078 发表于 2015-5-16 22:02 说实话还真不愿意要18,那破车……就是来牡丹江检修整备的…… 而且俩车间隔一小时,18大部分票给哈预留 ...
haebinchenhan 发表于 2015-5-17 10:11 18次什么时候给哈尔滨大把的预留了? 我连个影都没看见
关中大侠111 发表于 2015-5-16 23:06 哈尔滨表示一张卧铺没看见 哈尔滨人民表示在翘首期盼Z204的新车赶紧到
检车员078 发表于 2015-5-17 18:53 520以后你再看,是牡丹江票额多还是哈尔滨票额多
TowerCard 发表于 2015-5-17 21:26 因为Z204的新车体没按照原计划到位,5月20日只能继续用现有车体隔日开行,而且那编组里不少硬座。T18再 ...
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