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楼主: 沙河市站

京广铁路河北段对沿线的县城真的很无情!!!

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发表于 2015-5-13 13:32:21 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2015-5-13 13:31
汉中车升K后 双向就从来没停过定州

定州一天南下出省的车 只有 K117 K183 K629 K401

定州即将迎来  Z   

    加油   
发表于 2015-5-13 13:35:49 | 显示全部楼层
facedeastlee 发表于 2015-5-13 13:32
定州即将迎来  Z   

    加油

哪趟??????
发表于 2015-5-13 13:36:38 | 显示全部楼层
看来我们这边还能坐上慢悠悠的绿皮已经是很幸福的了。
发表于 2015-5-13 13:36:54 | 显示全部楼层
南宁-- 包头  

   据说单向停靠定州
发表于 2015-5-13 14:08:02 | 显示全部楼层
facedeastlee 发表于 2015-5-13 13:36
南宁-- 包头  

   据说单向停靠定州

估计没几张票额

还不如多停点京西始发的K 还有点儿票额



发表于 2015-5-13 14:16:21 | 显示全部楼层
京广线目前还有大量客车,一是因为西南、西北还主要依靠普线,二是因为现在货运需求不足。以后这两个条如有改变,估计就是货远的专线。京广线的未来可能就是降速、减客、增货,那时会加一些像通勤车一样的站站停。
发表于 2015-5-13 15:15:08 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2015-5-13 14:08
估计没几张票额

还不如多停点京西始发的K 还有点儿票额

不考虑高铁的情况下

北京 去 定州 方向,   K967  K279  T167  K473  K1363  这几个车可以考虑适当照顾一下,这样北京去定州就舒服一些了,而且很多是长途快速,也能让定州人民去南方城市多几个选择。

石家庄--定州--北京  方向,
早晨, K1364,K118,K158随便停一个就好,方便有事需要早上到北京的人。高碑店也缺这个一个早晨进京的车。
白天,T146,T168,K184 可以考虑照顾一下定州,  定州下午晚上进京还算方便。

  

   

 楼主| 发表于 2015-5-13 15:26:45 来自手机 | 显示全部楼层
facedeastlee 发表于 2015-5-13 15:15
不考虑高铁的情况下

北京 去 定州 方向,   K967  K279  T167  K473  K1363  这几个车可以考虑适当照 ...

说了半天还是定州和高碑店,为什么不能交错停定兴、徐水、望都、新乐呢?
发表于 2015-5-13 15:48:48 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2015-5-13 15:26
说了半天还是定州和高碑店,为什么不能交错停定兴、徐水、望都、新乐呢?

硬件有缺陷、站太多影响效率、地方政府不积极

发表于 2015-5-13 16:50:58 | 显示全部楼层
太长途的车不会停靠小站的太多额
发表于 2015-5-13 17:47:18 | 显示全部楼层
facedeastlee 发表于 2015-5-13 15:15
不考虑高铁的情况下

北京 去 定州 方向,   K967  K279  T167  K473  K1363  这几个车可以考虑适当照 ...

定州的位置...
南下加停长途车真的很难

K473 5.20~6.30 一个月 7.1就取消定州了...
发表于 2015-5-13 17:49:38 | 显示全部楼层
facedeastlee 发表于 2015-5-13 15:15
不考虑高铁的情况下

北京 去 定州 方向,   K967  K279  T167  K473  K1363  这几个车可以考虑适当照 ...

其实 只要有来有回就行...
下行 k817 k507 k967 k267 K471或是K473
上行 K118 K630
发表于 2015-5-13 18:34:29 | 显示全部楼层
赞同楼主的意见。不但河北段是这样,京广河南段也是这样,建议县域站完善硬件条件,增加列车停靠,主要是中短途列车,比如增开一些北京至郑州,北京至武汉北京至西安,天津至郑州,天津至武汉等昼行列车,错开停站,照顾一下县级站,比如1461就是很好的一趟车,方便京沪沿线,重点不是两端客流而是中途客流。
发表于 2015-5-13 20:20:08 | 显示全部楼层
定州站还是扩建改造一下吧。三个站台,进站天桥,出站地道就足够了。政府得积极配合。不然和定州的城市地位太不相符。毕竟高铁能达到的地方太有限。
发表于 2015-5-13 20:34:57 | 显示全部楼层
定州喜迎z车

高碑店喜迎d车

正定县喜迎t车
发表于 2015-5-13 20:37:30 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2015-5-13 09:10
定兴、徐水、望都为什么不能像青县、东光、吴桥一样有客运呢?

可能确实有硬件的原因,毕竟在京广这样繁忙的线路,穿越线路还是蛮危险的。沙河市应该争取一下修个地道什么的。
ps. 好像正定站要恢复客运了
发表于 2015-5-14 08:37:15 | 显示全部楼层
jingjudongduan 发表于 2015-5-13 20:34
定州喜迎z车

高碑店喜迎d车

正定   也喜迎 D 车

    加了几个车  都没出河北省
发表于 2015-5-14 10:03:08 | 显示全部楼层
facedeastlee 发表于 2015-5-14 08:37
正定   也喜迎 D 车

    加了几个车  都没出河北省

定州南下 全天不超过5趟出省车....
发表于 2015-5-14 10:32:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 facedeastlee 于 2015-5-14 10:48 编辑
blaker 发表于 2015-5-14 10:03
定州南下 全天不超过5趟出省车....

5.20之后的时刻表,六个南下,还有个小Z

K117   K183   K473   K401    K629    Z4095  

   还有个去西北的  K1115
发表于 2015-5-14 12:10:33 | 显示全部楼层
facedeastlee 发表于 2015-5-14 10:32
5.20之后的时刻表,六个南下,还有个小Z

K117   K183   K473   K401    K629    Z4095  

7.1 后 K473 Z4095 取消了
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