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楼主: leeze

71后成昆白天车来了车迷有福了

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 楼主| 发表于 2015-5-14 09:52:40 | 显示全部楼层
听你们这么说说的我都不敢去成昆沿线了,不过做为车迷,还是挺向往成昆铁路的,特别是现在有这么大白天车的时候,更应该抓紧机会去体验一下。
发表于 2015-5-14 21:30:26 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2015-5-14 09:52
听你们这么说说的我都不敢去成昆沿线了,不过做为车迷,还是挺向往成昆铁路的,特别是现在有这么大白天车的 ...

其实白天恰好不用怕,司机晓得提前制动的,而且我晓得可能会出现情况,但仅仅是可能的哈。不过话说有时候轮到你走,你就得走,就如五一二时候我就在成都这边都江堰工地上,而且正好在施工电梯上,施工电梯正在六楼。地震来了,我第一次感受到了除了紧紧抓住施工电梯的侧面栏杆没有别的办法,那时候一切听天由命,但我还活下来了,但和我关系最好的一个女同学(也可以叫我的女友),却在郫县的路上去上班地方时被震落的广告牌砸中,不幸永远离我而去,至今我都没能忘记。其实当时她哪怕走快一秒或者说地震晚来一秒都可能没事。我不得不说这就是命呀
发表于 2015-5-18 19:16:29 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2015-5-14 09:13
就因为那次没发生地震,才导致了对安宁河断裂能量去向质疑。而断裂带聚集的能量不可能通过在其他不相关的 ...

好可怕,刚刚买了7.1成都西昌白天车的车票想再去体验一下成昆铁路,但愿一路平安

发表于 2015-5-18 20:59:38 | 显示全部楼层
mangy8531 发表于 2015-5-18 19:16
好可怕,刚刚买了7.1成都西昌白天车的车票想再去体验一下成昆铁路,但愿一路平安

但愿你不要遇到泥石流就行,今年汛期宋缺德在表演什么叫胆小。其实地震有什么可怕的?经历了汶川地震6楼高遇险后,七年过去了,我对于造价工作的拼命三郎作风越来越强,是我们公司有名的能打硬仗善打恶仗的能手。对于高强度和超高强度的造价工作适应性,以及在跟踪审计、全过程造价控制项目工作中为了采集数据不惜冒险的作风一直没有改变。我的口头禅就是,已经经历了两次鬼门关了,大不了再来第三次,有什么怕的?万一遇到不测,只有一个愿望,让我的一部分躺在倒下之处和洒在共和国铁路边。不过话说经历了地震后生死彻底看淡了。
发表于 2015-5-19 14:52:17 | 显示全部楼层
而且明说了,安宁河发生地震只是有这个概率而已,现在技术无法精确到某电
发表于 2015-5-19 20:33:53 | 显示全部楼层
在大自然面前,人类还是十分渺小的,还是不堪一击的,采取什么措施也阻挡不了灾害的发生。
发表于 2015-5-19 22:44:19 来自手机 | 显示全部楼层
夏季可以说是西昌旅游的淡季,影响还不大。希望秋冬季可以改回来
发表于 2015-5-20 11:45:50 | 显示全部楼层
SOL8012 发表于 2015-5-19 22:44
夏季可以说是西昌旅游的淡季,影响还不大。希望秋冬季可以改回来

火把节可不是淡季,每次暑假回家撞上火把节都是个悲剧,尤其以前高速没通、没有网络售票的时候,还要找关系买票。
发表于 2015-5-20 19:02:54 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2015-5-18 20:59
但愿你不要遇到泥石流就行,今年汛期宋缺德在表演什么叫胆小。其实地震有什么可怕的?经历了汶川地震6楼高 ...

看到你也叫他宋缺德深感欣慰。

这人来了成局就各种不对劲。
发表于 2015-5-20 20:33:34 | 显示全部楼层
soraricky 发表于 2015-5-20 19:02
看到你也叫他宋缺德深感欣慰。

这人来了成局就各种不对劲。

什么意思??????请把第一句话说清楚哈,我何时对这个人满意过。我不想多说,以前无用在的时候,T125至少末端还有打折,K1140也是。他来了,真好呀,好的不得了呀,1140和125这类末端卧铺也不打折了。我真想问候他的祖宗
发表于 2015-5-20 21:27:15 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2015-5-20 20:33
什么意思??????请把第一句话说清楚哈,我何时对这个人满意过。我不想多说,以前无用在的时候,T125 ...

看过老兄很多回帖,觉得你的风格如果不是对一个人很冒火是不会轻易用这种雅号的

问我支持不支持叫他宋缺德,我当然支持

他现在就这么缺德我怎么能不支持
发表于 2015-5-20 22:07:34 | 显示全部楼层
soraricky 发表于 2015-5-20 21:27
看过老兄很多回帖,觉得你的风格如果不是对一个人很冒火是不会轻易用这种雅号的

问我支持不支持叫他宋 ...

宋某人叫缺德早就在私下叫开了哈
发表于 2015-5-21 00:52:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 沈局苏辆 于 2015-5-21 00:57 编辑

其实LZ对地理,地质的知识很需要掌握的话,建议自学一下“应用地球物理”这个专业对于搞地震,火山,地下流体,地球化学,地质勘测的人士来说很有用的,就是需要的理科基础比较高。

国内这方面“防灾技术高等专科学校(防灾科技学院)”相关的资料不少的。
发表于 2015-5-21 02:19:50 | 显示全部楼层
哎呀,不就是大修嘛,扯那么多乱七八糟的
发表于 2015-5-21 21:39:17 来自手机 | 显示全部楼层
说远点,在构造运动活跃地区的铁路安全问题,维护问题是有点叫人挠头~
发表于 2015-5-21 22:30:22 | 显示全部楼层
278710614 发表于 2015-5-14 01:34
这个话说的不错,有一年闹地震,大概是2003年以后的事情,说西昌要遇到唐山那样的地震,那时候我还在读书 ...

是2001年左右吧,西昌的人都跑攀枝花来了,我记清楚记得是6月份的传闻,这个传闻不久之后就是黄磷厂爆炸,整个攀枝花都起了一层黄雾。
发表于 2015-5-22 11:28:23 | 显示全部楼层
保持关注··~
发表于 2015-5-22 11:34:30 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2015-5-20 22:07
宋某人叫缺德早就在私下叫开了哈

早年在哈局 缺德兄 就声名远扬,那时候我上初中都知道
发表于 2015-5-22 11:59:29 | 显示全部楼层
舟泊天际 发表于 2015-5-22 11:34
早年在哈局 缺德兄 就声名远扬,那时候我上初中都知道

缺德兄不是从标准局调过来的么?看看他在昆局对车迷的态度吧,我请问一句,有必要么????说句不客气的吧,典型的自欺欺人,有种的怎么不把卫星给禁了?军事卫星随便一看铁路最明显。
发表于 2015-5-22 12:16:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 舟泊天际 于 2015-5-22 12:23 编辑
宜宾铁路局 发表于 2015-5-22 11:59
缺德兄不是从标准局调过来的么?看看他在昆局对车迷的态度吧,我请问一句,有必要么????说句不客气的 ...

宋修德:本科就读于长沙铁道学院,研究生就读于石家庄铁道学院,博士生就读于北方交大 。
曾任过乌鲁木齐北站副站长、客运处处长、副局长、局长等职务,据说:乌局职工福利待遇最好的几年,就是他在乌局任职的那几年。 之后调任铁道部 任劳动和卫生司司长,2007年3月末任广铁党委书记,2008年离任,改派为昆明铁路局任局长。2010年4月出任 哈尔滨铁路局局长.2011年8月调往中铁快运,担任总经理。2014年8月29日出任成都铁路局局长,党委副书记。
家庭背景:宋修德是前中央政治局委员宋平的孙子
宋修德出任哈局局长之后,召回所有外出劳务人员(合同未到期,属于单方撕毁合同的严重不合法行为)到岗位之后,又竞争上岗,甚至有脱产考试的行为.
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