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合肥南~黄山北站拉通

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发表于 2015-5-9 06:25:35 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
  5月7日7时,承担综合检测任务的G55401次动车从合肥南站启动,向黄山北站方向驶去,首次实现动车由合肥南站直达黄山北站,标志着合福高铁上海铁路局管内联调联联试再提速。当天试跑的首趟动车,最高运行时速302公里,在途运行时间85分钟。
  此前3小时,由2台内燃机车和2辆隔离客车、1辆轨道检测车组成的检测列车,对合肥至黄山路段进行了轨道和接触网状态等检测。当天共有3组动车分别进行列控车载设备、调度通信功能等测试和试验,并进行逐级提速试验和安全检查。检查、试验区段为合肥西至黄山北间合福高铁上下行线。
  试验列车开行前,工务、电务、供电及相关单位对试验运行区段进行了全面检查,确保岔道、信号、接触网等设备处于良好状态,并对检测列车运行进路进行检查和确认,防止施工机具、路材路料、设备等侵入限界,同时对站内停放机车、车辆采取防溜措施,并对站内、区间内站台上的人员进行清理。为保证检测动车的运行安全,试验区所有上跨立交均派员看守,站内、区间所有通道大门提前关闭并看守。参试单位和安监、建设、行政单位和部门,对开车条件进行书面确认。
  沿线所有车站的行车室,均由工、电、供电和通讯等单位指派人员在行车室做应急处置准备。自合福高铁上海局管内联调联试开始以来,供电设备管理单位先后2次进行全线平推检测,相关电务段、工务段反复对设备进行精调,保证了此次试跑的顺利进行。

  来源:网络转载
发表于 2015-5-9 20:07:45 | 显示全部楼层
比原计划提前了吧?
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