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天津直径线只能走动车?

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发表于 2015-5-8 22:51:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
为啥北京直径线能走普速车?
天津直径线不通普速场?
发表于 2015-5-8 23:33:04 | 显示全部楼层
天津排在全国老三,但它总要有超过北京的地方
发表于 2015-5-9 11:31:42 | 显示全部楼层
不通                  
发表于 2015-5-9 11:34:53 | 显示全部楼层
没必要通普速啊
普速车,从京沪线过来的,无论是北京方向还是上海方向,都可以可以直接进天津站,不需要路过天津西,也就不需要这个线路了
发表于 2015-5-9 12:00:12 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-9 11:34
没必要通普速啊
普速车,从京沪线过来的,无论是北京方向还是上海方向,都可以可以直接进天津站,不需要路 ...

京沪普速上海过来的普速经过西站,
发表于 2015-5-9 12:12:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2015-5-9 12:14 编辑
hbzhangzx 发表于 2015-5-9 12:00
京沪普速上海过来的普速经过西站,


你都没搞清概念,如果是京沪普速线本线车,北京-上海,根本就不需要进天津站,天津西站就可以了,进天津站是为了去东北
而那个直径线的目的是为了京沪高铁(上海方向)的车去东北,因为京沪高铁没办法直接去到天津站,只能进天津西
但普速就不存在这个问题,像Z176 Z172 T132都是上海方向过来可以直接进津站(绕过了天津西)
发表于 2015-5-9 12:19:28 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-9 12:12
你都没搞清概念,如果是京沪普速线本线车,北京-上海,根本就不需要进天津站,天津西站就可以了,进天津 ...

是绕过天津西还是经过天津西不停车而已呢?
发表于 2015-5-9 12:26:13 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-9 12:12
你都没搞清概念,如果是京沪普速线本线车,北京-上海,根本就不需要进天津站,天津西站就可以了,进天津 ...

天津西通过的好吧。。。早上去候Z156,打点放人下来就可以看到Z176通过去,然后Z156进来。。。
 楼主| 发表于 2015-5-9 14:06:41 | 显示全部楼层
普速车还绕天津北?
发表于 2015-5-9 15:31:58 | 显示全部楼层
京榕快车迷 发表于 2015-5-9 12:26
天津西通过的好吧。。。早上去候Z156,打点放人下来就可以看到Z176通过去,然后Z156进来。。。

是我记成其他枢纽了?
应该是,北京方向过来不进天津西?
发表于 2015-5-9 16:03:04 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-9 15:31
是我记成其他枢纽了?
应该是,北京方向过来不进天津西?

北京-上海普速也过天津西吧,北京天津-塘沽-东北方向普速不过,上海-东北也过吧
ab64034f78f0f736a6a397cc0b55b319eac41399.jpg
 楼主| 发表于 2015-5-9 16:09:30 | 显示全部楼层
东北去津浦方向过天津西
头像被屏蔽
发表于 2015-5-9 16:55:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-5-9 17:08:32 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-9 15:31
是我记成其他枢纽了?
应该是,北京方向过来不进天津西?

北京-南仓-天津北-天津-塘沽
北京-南仓-天津西-杨柳青
塘沽-天津-天津北-天津西-杨柳青
发表于 2015-5-9 18:41:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 快价慢速列车 于 2015-5-9 18:44 编辑
hbzhangzx 发表于 2015-5-9 12:19
是绕过天津西还是经过天津西不停车而已呢?

天津西不停,停也不卖票,卖票的阿姨一句"去东站",或者“坐24路去东站”就把你打发走了。

上海方向东北来的天津西也不卖票,天津西站只卖33 153 261 383之类的天津站始发到津沪方向的车,而不卖通化到青岛105次这类的天津西停车但不是天津站始发的津沪方向的车

而天津终到的车,天津西是不卖票的,况且太原到天津 西安到天津 郑州到天津的车也只停天津北和天津终到,也根本不在天津西停车。

另外天津铁路分局自已地盘的车,天津西卖票,如哈尔滨到德州、唐山到临汾、唐山到石家庄这类的车,天津西站是卖票的。
发表于 2015-5-9 18:42:10 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-5-9 14:06
普速车还绕天津北?

绕呀                 
发表于 2015-5-9 18:47:03 | 显示全部楼层
对了 楼主说的北京地下线是不是高普共线的?
 楼主| 发表于 2015-5-9 19:29:51 来自手机 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-5-9 18:47
对了 楼主说的北京地下线是不是高普共线的?

现在只有夜里一趟普速车
北京站西咽喉是个鸡肋。由于汇文一小不能搬迁,北边不能街直径线。而正是京哈和京秦线需要接京广线。这就必然导致东咽喉线路切割严重,形成大量敌对进路。
发表于 2015-5-9 19:48:44 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-5-9 18:41
天津西不停,停也不卖票,卖票的阿姨一句"去东站",或者“坐24路去东站”就把你打发走了。

上海方向东北来 ...

天津分局都哪辈子的事情了……现在网络售票,你窗口说了不算的



发表于 2015-5-9 19:54:42 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-5-9 19:29
现在只有夜里一趟普速车
北京站西咽喉是个鸡肋。由于汇文一小不能搬迁,北边不能街直径线。而正是京哈和 ...

接京广线我认为主要是京哈京秦,京沪用不着。其实搬不搬迁也是那么回事,地下线只能是两条线路,不可能再多。只要是两条线路的话,完全可以切割正线进入地下线,估计将来京沈通车后会多一些,不过感觉 也不可能太多
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