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divano 发表于 2015-5-10 09:50 厦深段也是,醉了
leeze 发表于 2015-5-11 10:54 厦深段待避主要就是那几趟动卧套跑的车次,有些车次还待避好几次。
温福下行36趟动车
blaker 发表于 2015-5-11 07:28 跨局车次 待避管内车 不应该呀...
龙厦高速 发表于 2015-5-10 09:03 龙岩福州区间因为新站点开通,耗时越来越长,确实应该各趟次各站点有选择地停,否则站站停对直通旅客好苦 ...
南昌西~宁波D 发表于 2015-5-13 18:36 弱弱的问一下,龙漳线动车是跑200还是160啊?
福建火车好慢 发表于 2015-5-8 19:46 南昌局排点的人是全路第一懒。
漳州北站SS4 发表于 2015-5-13 18:47 我说套局怎么想的,起码改待避为办客也行啊,在待避同时又能办客
沪港高铁 发表于 2015-5-14 20:58 只能说莆田官员很会公关,或者上面有人。莆田停靠站太多了,而晋江,福清停靠太少了。 莆田停靠车次直逼泉 ...
漳州北站SS4 发表于 2015-5-13 18:48 200km/h,
南昌西~宁波D 发表于 2015-5-21 09:31 我印象里是龙厦动车跑160的
龙厦高速 发表于 2015-5-21 11:31 从来都200运行,怎么还认为160,你的什么印象?
南昌西~宁波D 发表于 2015-5-11 18:53 温福上行36趟
南昌西~宁波D 发表于 2015-5-21 11:44 好吧
锁住心痛 发表于 2015-5-21 12:02 温福浙江段上下行趟数不一样,上行37趟,下行36趟
南昌西~宁波D 发表于 2015-5-21 18:13 我没研究浙江段。那边主要看苍南站的始发终到数量
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