海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6551|回复: 6

目前 D3128 合肥南--福州南 7小时多 354.5元

[复制链接]
发表于 2015-5-7 16:12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个速度怎么样? 价钱怎么样?  稍微有点贵,还能接受
发表于 2015-5-7 16:15:17 | 显示全部楼层
时间太长,不接受
发表于 2015-5-7 19:09:24 | 显示全部楼层
D3128 合肥-福州 7小时56分
D3126 福州-合肥 8小时27分
发表于 2015-5-7 22:03:15 | 显示全部楼层
七一缩短为南京~深圳北D3125/6,和D2281/2一模一样
发表于 2015-5-8 11:25:08 来自手机 | 显示全部楼层
这个标题颇费心机
头像被屏蔽
发表于 2015-5-8 11:30:17 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-5-8 16:49:39 | 显示全部楼层
zj5188133 发表于 2015-5-8 11:30
南京到深圳都是绕路车,大家都选择航空公司了

南京人去深圳或是深圳人去南京,多数可能会选择航空(除了个别特喜欢坐火车的人),但是一条线路的开通不是只满足始发站与终到站之间的人员往来,如果没有中间站点的客流,这些线路绝不会开通。南京到深圳的往返车,可能很少有人坐此车从南京直达深圳或是从深圳直达南京,但是,有人可以通过此线路从杭州到福州或是温州到厦门(中间任意两个站点的往来),也有人通过此线路从南京到宁波(或宁波到南京),或是从厦门到深圳(深圳到厦门也一样),也就是说中间的站点往来南京或是深圳。很多网友谈到一条线路总是考虑这条线路开通的始发终到站点,没有考虑到中间站点,你说是吗?
比如南昌往返深圳的动车,也很绕,可是这条线路可以让抚州、三明、闽南地区、潮汕地区的各地人员往来,也可以让抚州、三明等地的人直接坐动车到深圳,可以让闽南地区(如漳州)、潮汕地区的人直接坐动车到南昌。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-1 17:18

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表