-江淮晨报讯
在铁路建设方面,总投资841亿元的商(丘)合(肥)杭(州)客运专线可研报告已经批复,将于6月开工,该线起自徐兰高铁商丘高铁站,途经合肥,终至杭宁高铁杭州高铁站。该客运专线是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道,也是贯穿我省多个中心城市的经济干线,对完善国家快速铁路网布局,加快区域协调发展,促进长江经济带建设具有重大战略意义。根据可研报告,线路全长约796.9公里,客运专线标准,设计时速350公里。安徽境内线路经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城等市,新建线路约520公里,利用在建和既有线路约110公里。 总投资368.09亿元的合肥至安庆客运专线也将于12月开工,这条专线又叫合安九高铁,建成后与安庆-九江-南昌快速铁路连通,届时,合肥到安庆最快只需40分钟,到九江只需1小时,到南昌只需2小时,到深圳则只需6小时。
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