G27/28官方时刻出炉

红P-黑S-齐B

leeze 发表于 2015-5-6 16:43
现在全程7小时44分，南段停四站，即使全跨越，估计也跑不进6。

南段排点松，肥南-福州2.8小时也是可以的

孔夫子

黄山北上饶是必停的  泾县应该是考虑宣州

Fei_Yan

kyarkhz 发表于 2015-5-6 20:12
为啥停泾县

我让它停的

tancle

泾县确实有点点蹊跷啊

七七八八

guan4015 发表于 2015-5-7 07:41
北京爬黄山优先还是K45啊

K45北京到黄山20个小时。

开心白开水

泾县是什么地方？？

波比

古徽新韵 发表于 2015-5-6 15:19
别说的这么绝对，搞得做过调研似的。要做卧铺，K45 K1109直达不更好吗？如果你觉得会有游客这样选择，也 ...

我几次从北京去黄山都是高铁到济南、徐州东/徐州、蚌埠南/蚌埠换乘K45次。因为单位在长假头天14:00下班，平时周末16:00下班，而K45次北京开车时间太早。为了夕发朝至，就高铁换K车。

qinsangdong

开心白开水 发表于 2015-5-7 15:17
泾县是什么地方？？

安徽宣城泾县！热门景点桃花潭，桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情！

波比

七七八八 发表于 2015-5-7 14:39
K45北京到黄山20个小时。

我都是先高铁到济南、徐州东/徐州、蚌埠南/蚌埠，再换乘K45次，保证夕发朝至。还有次下班后，飞机直接到黄山，坐机场大巴直接去汤口住宿，次日6:00登山，人那个少啊。。。很爽！

yuxpsky

跨越的厉害啊

湛蓝的天空

波比 发表于 2015-5-7 15:20
我几次从北京去黄山都是高铁到济南、徐州东/徐州、蚌埠南/蚌埠换乘K45次。因为单位在长假头天14:00下班， ...

南京站去黄山K45不好买到卧铺啊，尤其是旺季，

波比

湛蓝的天空 发表于 2015-5-7 16:10
南京站去黄山K45不好买到卧铺啊，尤其是旺季，

没说到南京站换乘啊。在南京站换乘太晚，影响睡眠质量，进而影响旅游质量。原来停蚌埠的时候，即使最旺季，还是有票的，徐州的票也不少。

841120tss

孔夫子 发表于 2015-5-7 13:28
黄山北上饶是必停的  泾县应该是考虑宣州

为啥上饶和泾县都要停，如果考虑客流的话，那干脆取消标杆车吧

七七八八

波比 发表于 2015-5-7 15:21
我都是先高铁到济南、徐州东/徐州、蚌埠南/蚌埠，再换乘K45次，保证夕发朝至。还有次下班后，飞机直接到黄 ...

高铁转普速，时间有保障，高铁性价比太高，普速没有性价比。

七七八八

湛蓝的天空 发表于 2015-5-7 16:10
南京站去黄山K45不好买到卧铺啊，尤其是旺季，

普速太绕了，还要绕到南京。

七七八八

841120tss 发表于 2015-5-8 02:56
为啥上饶和泾县都要停，如果考虑客流的话，那干脆取消标杆车吧

停车有原因，具体情况铁道部没义务说，只能猜。

波比

七七八八 发表于 2015-5-8 15:12
高铁转普速，时间有保障，高铁性价比太高，普速没有性价比。

500km以内的高铁性价比不错，超过了就不行。