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宁启复线改造完以后,建议将K383/4次列车改为南通-深圳

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发表于 2015-5-3 09:18:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2015-5-3 09:22:21 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-3 09:38:43 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-3 09:50:06 | 显示全部楼层
楼主多虑了
K382/4双向客流还是不错的,以前长江里有轮船的时候客流就杠杠滴,现在有了火车,启东,大丰等地都还有到武汉的夜班卧铺大巴,即使有动车,这车客流变化不会太大。
其实把泰州(扬州)到广州或深圳的两趟车拉一趟到南通始发就解决了楼主的问题,这个话题也谈论很多年了,都是说了也白说
发表于 2015-5-3 10:16:05 来自手机 | 显示全部楼层
usts 发表于 2015-5-3 09:50
楼主多虑了
K382/4双向客流还是不错的,以前长江里有轮船的时候客流就杠杠滴,现在有了火车,启东,大丰等 ...

宁启线改造完成后并开行动车组。已经有业内人士建议:K384/1改为南通始发或仍然由泰州始发,途径宿淮线运行…
发表于 2015-5-3 10:24:14 来自手机 | 显示全部楼层
usts 发表于 2015-5-3 09:50
楼主多虑了
K382/4双向客流还是不错的,以前长江里有轮船的时候客流就杠杠滴,现在有了火车,启东,大丰等 ...

关键是这两趟车都不走铜九
发表于 2015-5-3 10:28:21 | 显示全部楼层
宁启动车什么时候能通行呢/
发表于 2015-5-3 10:51:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuewuling 于 2015-5-3 11:17 编辑

宁启开汉口动车,K384走盐城淮安洋河阜阳一线,照顾苏北腹地与华中联系。

目前正在争取中。

YY: K384: 南通、海安县、东台、盐城、阜宁、淮安、洋河、泗洪、泗县、灵璧、涡阳、阜阳、潢川、麻城、汉口

南通早上发,汉口晚上到。 白天还能充当城际。
发表于 2015-5-3 11:10:28 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2015-5-3 10:16
宁启线改造完成后并开行动车组。已经有业内人士建议:K384/1改为南通始发或仍然由泰州始发,途径宿淮线运 ...

现在已经是南通始发了,不用改。。。
发表于 2015-5-3 11:24:22 来自手机 | 显示全部楼层
好啊,,,,
发表于 2015-5-3 11:34:55 来自手机 | 显示全部楼层
是是啊、、、
发表于 2015-5-3 12:31:57 来自手机 | 显示全部楼层
好啊,,,,
发表于 2015-5-3 13:47:46 来自手机 | 显示全部楼层
好,,,,
发表于 2015-5-4 08:58:59 来自手机 | 显示全部楼层
好啊,,,,
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发表于 2015-5-4 09:10:11 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-4 09:11:57 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-4 09:51:59 | 显示全部楼层
怀疑宁启复电后的能力到底有多强
发表于 2015-5-5 02:49:23 来自手机 | 显示全部楼层
是啊,,,,
发表于 2015-5-5 10:43:53 来自手机 | 显示全部楼层
可以啊,,,,
发表于 2015-5-5 17:23:04 | 显示全部楼层
野马头 发表于 2015-5-4 09:51
怀疑宁启复电后的能力到底有多强

压到2.5-3个小时还是没有问题的吧
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