高铁快递首重12元，真实的“经济快递”

nangongwei

在快递行业群雄争霸的格局中，高铁快递涌了进来。“高铁快递”是中铁快递公司利用高铁提供的城际小件包裹快运服务。去年4月，杭州市首个开通高铁快递的20个城市之一，截止目前，杭州、宁波、温州、义乌、金华这些城市的高铁车站都设立了高铁快递营业部。之后，高铁还为顺丰、申通等快递企业开通了特快电商班列。

去年，高铁快递的业务主要有三种，分为“当日达”、“次晨达”和“次日达”3种产品。其中价格最贵的就是“当日达”，从杭州到上海首重（1公斤）是50元，续重15元每公斤。今年4月前，据中铁快运工作人员所说，报价还是没有变，而支持“当日达”的顺丰，杭州发货，首重只要12元；普通快递“次日达”的价格，也都在8元左右。对于大众来说很少有人使用过高铁快递，主要是价格太贵，觉得送件时效性未必比普通的快递公司要好。

一位物流业内人士告诉笔者，对于普通用户市场，高铁快递的影响力比较小。显然，中铁快运也意识到了这个问题。近日，中铁快运发布新修订的《高铁快递产品体系》，把“经济快递”列入了其服务体系，并从4月1日起执行。经济快递的首重价格只要12元，跟其他快递服务一样，都支持上门取货等服务。但在时效性上会慢一些，正常的话需要2至4天才能到货。

高铁快递虽说不再“高冷”，但还是存在着一些与普通快递的现实性差距，需要继续总结经验，共同营造良好竞争的快递市场。