到2020年 出川铁路大通道将由7条增至15条

wjun211

今后几年，四川省铁路建设每年将有1-2个项目新开工、2-3个项目建成投运，至2020年，全省铁路营业里程将达6100公里，出川铁路大通道由7条增至15条。这是记者4月26日从省发展改革委获悉的。

截至2014年底，我省境内铁路24条，其中进出川铁路通道7条，营业里程3977公里。今年又将有6个铁路项目建成投产，包括成都至重庆铁路 客运专线、兰渝铁路广元至重庆段、巴达铁路等，全省铁路营业里程将达到4600公里。省发展改革委铁路建设综合处负责人说，“十二五”期间，四川有24个 项目纳入国家铁路发展规划，省境内总里程3346.11公里，省境内总投资3416.34亿元；“‘十三五’期间，我省铁路将进入建设高潮。”

目前，我省正加强对接国家《铁路“十三五”发展规划》，争取川藏铁路康定(新都桥)至昌都段、成都至格尔木铁路、成都至西宁铁路、丽江至攀枝花 至昭通铁路、重庆至昆明铁路、绵遂内自宜铁路等重大项目“十三五”期内开工建设。正在研究编制全省《铁路“十三五”发展规划》、《成渝城市群城际铁路网规 划》，开展《四川省铁路网生产力布局方案研究》。

按此推进，“十三五”期间，我省每年将有1—2个项目新开工并有2—3个项目建成投运，到2020年，全省铁路营业里程将达6100公里，形成 以成都铁路枢纽为主中心，以15条进出川放射性干线为网架的区域铁路网。其中，向北有时速250公里的西成客专、时速200公里的成兰铁路，向南有时速 250公里的成贵客专、扩能改造后时速提升为160公里的成昆铁路，向东有时速达300公里的成渝客专。

sgym945

到重庆就出川了？

SANFILL

wangwenjian

可惜四川许多铁路都被开历史倒车的庸官盛高阻降速、降标了，

西成线，成都---绵阳350时速（跨越标准），绵阳---西安250时速
成贵线，成都---乐山350时速（跨越标准），乐山---贵阳250时速
成昆线，云南200时速，四川160时速
成渝高铁，350时速的底子，硬搞成了300时速
。。。。。

hypersky

sgym945 发表于 2015-4-27 21:21
到重庆就出川了？

狭义上可以这么理解，反正分家了

muboy1999

wangwenjian 发表于 2015-4-28 08:06
可惜四川许多铁路都被开历史倒车的庸官盛高阻降速、降标了，

西成线，成都---绵阳350时速，绵阳---西安2 ...

成绵乐有350？现在运行的标杆车旅速最高的是135，按照国内其它铁路的情况来看这标准应该是设计时速160-200。

wangwenjian

muboy1999 发表于 2015-4-28 12:26
成绵乐有350？现在运行的标杆车旅速最高的是135，按照国内其它铁路的情况来看这标准应该是设计时速160-20 ...

此线路 跨越按350标准建设，无砟，线距5m（成都局部4.8m），被高阻降标搞得一塌糊涂！

shuai

成绵乐不是西成和成贵一部分吧？

wangwenjian

shuai 发表于 2015-4-29 22:41
成绵乐不是西成和成贵一部分吧？

是的，跨越是按350建设，两头的线路高阻按250建设

shuai

wangwenjian 发表于 2015-4-29 22:45
是的，跨越是按350建设，两头的线路高阻按250建设

城际和高铁分开的吧？