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中国最北高铁站动车组开行数量创新高

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发表于 2015-4-25 23:25:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    哈尔滨铁路局对外发布消息,自21日零时起,中国首条高寒地区高铁线路——哈大高铁正式执行夏季运行图,正式提速运行,与此同时,哈大高铁的始发站哈尔滨西站今日起开行的动车组列车将达到47对,创下该站开通运营以来开行动车组的最高数量。
  哈尔滨西站位于中国高铁线路的最北端,被称为“中国最北”高铁车站,是中国首条高寒地区高铁线路“哈大高铁”的始发站,同时,因处在高寒地区,哈尔滨西站也是目前世界上温差最大的高铁站,全年的温差接近80摄氏度。

  据哈尔滨铁路局相关负责人介绍,哈大高铁自2012年12月1日开通运营至今,已连续3年经受了冬季严寒冰雪天气的考验,实现了安全平稳的运营质量。由于开行车次的增大和可到达站的不断增多,哈尔滨西站旅客发送量从运营初期日均几千人,增长到目前日均几万人,2015年春运更是创出单日运送5.5万人次的客流量新高。

  该负责人者表示,此次哈大高铁实施夏季运行图后,哈尔滨西站将开行47对动车组列车,其中,“G”字头动车组列车39对,“D”字头动车组列车8对,同时开行47对动车组的数据也创下了哈尔滨西站的动车组开行数量新高;提速后,“G”字头和“D”字头动车组列车将分别按照最高时速300公里和250公里运行,哈尔滨至大连最快运行时间为3小时30分。

  铁路部门提示广大旅客,哈大高铁各次动车组列车具体开行信息,请以车站公告及车票票面信息为准,或关注哈尔滨铁路局官方微博微信,拨打“12306”铁路客服电话进行咨询。

       来源:中国新闻网

发表于 2015-4-26 06:53:53 来自手机 | 显示全部楼层
这个新高还是不提为好。
发表于 2015-4-26 13:14:32 | 显示全部楼层
哈大高铁初步设计时就要求冬季能按350时速运行!
(否则俄罗斯大半年是冬天,高铁就没必要建设了!日本、欧洲也没要求高铁整个冬季降速)

铁道部科技司司长周黎:哈大高铁工程质量有把握,冬季也可以300公里时速安全运行!
2012-11-24  新华网
  
从9月下旬到11月底,哈大高铁分别经历了常温、低温以及大雪甚至暴雪等气候环境,动车组运行试验时速为300公里,共开行试验列车3030多列,总走行234万余公里。运行数据表明,即使在冬季以300公里时速运行,安全也是有可靠保证的。


对于庸官来讲,只有静止不动的东西才安全保险!
自己降速还不够,还要降标,让后人永远提不了速!
发表于 2015-4-26 13:56:03 | 显示全部楼层
楼上敢情不是你去坐这车。
发表于 2015-4-26 20:19:09 | 显示全部楼层
发表于 2015-4-27 10:19:51 | 显示全部楼层
wangwenjian 发表于 2015-4-26 13:14
哈大高铁初步设计时就要求冬季能按350时速运行!
(否则俄罗斯大半年是冬天,高铁就没必要建设了!日本、欧 ...

这种人应该向中纪委举报
发表于 2015-4-27 11:25:33 | 显示全部楼层
attack0 发表于 2015-4-27 10:19
这种人应该向中纪委举报

呵呵这跟中纪委有毛关系。
发表于 2015-4-27 12:20:22 | 显示全部楼层
自21日零时起,中国首条高寒地区高铁线路——哈大高铁正式执行夏季运行图,正式提速运行,与此同时,哈大高铁的始发站哈尔滨西站今日起开行的动车组列车将达到47对,创下该站开通运营以来开行动车组的最高数量。
发表于 2015-4-27 22:02:38 | 显示全部楼层
发表于 2015-4-28 12:39:57 | 显示全部楼层
未来会开行哈尔滨西-昆明南的高铁列车吗?估计要变成高卧了。
发表于 2015-4-29 09:03:22 | 显示全部楼层
xajy 发表于 2015-4-27 11:25
呵呵这跟中纪委有毛关系。

中管干部中纪委都管。严重渎职,必管。
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