致铁总:建议修造京广二线，打造岳阳为铁路枢纽，取代武汉的建议

victorwong · 发表于 2015-4-25 19:18:33

致铁总：
建议京广二线应该从岳阳经随州，直达平顶山郑州，
避开武昌湾，缩减运行距离，
舒缓在武汉一带京广线的瓶颈
并且发展以岳阳为中心的全国铁路枢纽

虎难车迷
2015年4月25日

为民请命 · 发表于 2015-5-12 20:39:53

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yuxpsky · 发表于 2015-4-25 21:43:11

额我同意

始终如1 · 发表于 2015-4-26 11:18:38

taylor1984 · 发表于 2015-4-26 12:06:29

本帖最后由 taylor1984 于 2015-4-26 12:35 编辑

这个支持，同时建议岳阳站重建
按双层到发线设计，每一层都按41线21台建设，上面一层是高速场，只停DG，下面一层为普速场只停普速，不设不靠站台的正线，所有车必停
此外，新沪蓉高铁也从岳阳过（不再经过武汉），按350标准建设，以后沪蓉方向的DG全走这边，老沪汉蓉以普速和货运为主

victorwong · 发表于 2015-4-26 12:30:26

taylor1984 发表于 2015-4-26 12:06
这个支持，同时建议岳阳站重建
按双层到发线设计，每一层都按41线21台建设，上面一层是高速场，只停DG，下 ...

应该称为岳沪蓉高铁

taylor1984 · 发表于 2015-4-26 12:35:40

victorwong 发表于 2015-4-26 12:30
应该称为岳沪蓉高铁

对头，已修改

victorwong · 发表于 2015-4-26 13:53:05

taylor1984 发表于 2015-4-26 12:06
这个支持，同时建议岳阳站重建
按双层到发线设计，每一层都按41线21台建设，上面一层是高速场，只停DG，下 ...

我建议应该改成三层车站，
武咸城际伸延到长沙，在岳阳停靠15分钟，
沪汉蓉铁路只走K车慢车，
Z车也必须停靠岳阳，
现在长沙始发南下的列车改为岳阳始发，
武汉始发的北上列车也改在岳阳始发

为民请命 · 发表于 2015-4-27 15:40:07

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victorwong · 发表于 2015-4-27 17:03:26

为民请命发表于 2015-4-27 15:40
声明：发此帖的不是岳阳人、甚至不是湖南人，明显带有挑拨离间性质，是挑唆武汉、岳阳关系的居心叵测的帖子 ...

谁说建议一定要岳阳人民才能够提出滴？

扬州高铁站 · 发表于 2015-4-28 08:14:11

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铜九高铁 · 发表于 2015-4-30 10:01:50

新沪蓉高铁也从岳阳过（不再经过武汉），按350标准建设，以后沪蓉方向的DG全走这边，老沪汉蓉以普速和货运为主

这个支持，走岳阳不过武汉，那东边肯定要走九江。江西人强烈支持！！！！！！

K79 · 发表于 2015-4-30 11:42:20

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农机二NJ2 · 发表于 2015-5-1 01:33:57

岳阳如果首都迁到此，真有可能。

韶山电力集团 · 发表于 2015-5-11 13:06:23

然后在楼主家设一个站，所以车必停，行了吧

为民请命 · 发表于 2015-5-11 22:59:21

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为民请命 · 发表于 2015-5-11 23:00:04

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victorwong · 发表于 2015-5-12 20:38:30

韶山电力集团发表于 2015-5-11 13:06
然后在楼主家设一个站，所以车必停，行了吧

我家车站确实是所有车必停，而且是全三进全直达的，呵呵，不用你们去争取都会停的。
我在这儿为民请命，为阜难车迷争取多停全国铁路中心岳阳

cgs · 发表于 2015-5-14 21:10:32

铜九高铁发表于 2015-4-30 10:01
新沪蓉高铁也从岳阳过（不再经过武汉），按350标准建设，以后沪蓉方向的DG全走这边，老沪汉蓉以普速和货运为 ...

从两荆之争看湖北人民不会答应。

韶山电力集团 · 发表于 2015-5-15 17:22:15

victorwong 发表于 2015-5-12 20:38
我家车站确实是所有车必停，而且是全三进全直达的，呵呵，不用你们去争取都会停的。
我在这儿为民请命， ...

原来楼主家还有车站啊，不得了啊，论坛里居然有这样的牛人，家里还有车站，请问你是站长吗

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