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Y509换车了

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发表于 2015-4-23 09:57:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天看到Y509由DF11G牵引,全列刷绿的BSP。查了一下12306,果然就卖软座和软卧车票了。是临时性的,还是永久了呢?
发表于 2015-4-23 11:51:01 来自手机 | 显示全部楼层
根据目前12306席别数据看,短时间内不会换回硬席车了。
历史上曾出现改软席—过去客流火爆的车客流严重下降—缩减编组—停运—开高铁或长途车的情况,不过不是普遍现象。
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发表于 2015-4-23 13:38:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-23 14:52:13 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2015-4-23 13:38
以前不是DF11Z吗!

现在11z牵引 那趟车?
发表于 2015-4-23 16:30:14 | 显示全部楼层
bsp车底是不是也应该提提速了?
发表于 2015-4-23 17:14:33 来自手机 | 显示全部楼层
行者 发表于 2015-4-23 16:30
bsp车底是不是也应该提提速了?

BSP本来就很快啊,也是160。只是有些BSP因为没有小号猪来牵引,而需要挂KD25K导致只能跑140。
发表于 2015-4-23 19:18:31 | 显示全部楼层
mak 发表于 2015-4-23 14:52
现在11z牵引 那趟车?

T5687
发表于 2015-4-23 19:39:37 | 显示全部楼层
不会是原来直3车底吧
 楼主| 发表于 2015-4-24 10:43:39 | 显示全部楼层
今早发现此车更牛X了,如果想体验习大大的专列,可以去坐Y509了。编组情况是换回DF11Z牵引,编挂了发电车,全列绿色BSP。肯定不是加了专运车厢,就是正式编组。一整列绿色,太酷了。
发表于 2015-4-24 11:09:22 | 显示全部楼层
石家庄良村站 发表于 2015-4-23 11:51
根据目前12306席别数据看,短时间内不会换回硬席车了。
历史上曾出现改软席—过去客流火爆的车客流严重下降 ...

Z52是换回YW的反例
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发表于 2015-4-24 14:27:57 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-25 13:35:41 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2015-4-24 14:27
上硬卧,客流下降了!

难道说Z51/2全软卧的时候客流大?
发表于 2015-4-25 19:37:54 | 显示全部楼层
期待。。。。。。
发表于 2015-4-25 22:30:11 | 显示全部楼层
有时候11G有时候11Z?
发表于 2015-4-26 01:20:58 | 显示全部楼层
曾经有一段时间这个车全列RZ25Z
发表于 2015-6-15 08:53:16 | 显示全部楼层
上月底,11Z+全绿bsp
5688也是11z
京秦暑运特色~
发表于 2015-6-15 11:17:46 | 显示全部楼层
这个车的车底基本不固定,每年都得换几次。
到暑期了,开点RZ也不错,反正也不愁卖。
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