据路边社消息丹东站将开行丹东至上海虹桥动车组列车

江城周扬 · 发表于 2015-4-21 10:25:04

本帖最后由江城周扬于 2015-4-21 10:59 编辑

路边社讯：2015年8月30日沈阳至丹东客运专线开通以后，后丹东站开通丹东至上海虹桥动车组列车，车体运用为既有沈阳（北）至上海虹桥动车组列车反向延长。届时丹东至上海K187/8/8/90次列车将调整为沈阳北站至上海站区间运行。沈阳北站至丹东站K7315/6次列车运行区间及运行时间将有所调整。具体以车站公布为准。

莫问归时路 · 发表于 2015-4-21 10:39:15

路边社是个好机构

江城周扬 · 发表于 2015-4-21 10:44:04

莫问归时路发表于 2015-4-21 10:39
路边社是个好机构

我代路边社发的消息准确性还不错

sunny800 · 发表于 2015-4-21 10:50:33

这个车也移到通辽来吧。

江城周扬 · 发表于 2015-4-21 10:53:20

sunny800 发表于 2015-4-21 10:50
这个车也移到通辽来吧。

190回沈阳始发的事儿定了

Lion2013 · 发表于 2015-4-21 10:57:53

K7317调时间是不是意味着往北京走的2257也得调？这两趟车是套跑的

江城周扬 · 发表于 2015-4-21 11:00:57

Lion2013 发表于 2015-4-21 10:57
K7317调时间是不是意味着往北京走的2257也得调？这两趟车是套跑的

手误了……是K7315/6

Lion2013 · 发表于 2015-4-21 11:20:45

江城周扬发表于 2015-4-21 11:00
手误了……是K7315/6

哦，这样啊
顺便问一下，沈丹客专通了之后，丹东-北京的动车二等座价格跟普铁硬卧相比能差多少钱？我知道现在北京-丹东硬卧比北京-大连动车二等座便宜20元

dluxd · 发表于 2015-4-21 12:07:53

不喜欢190改终到，还是维持到丹东好，在那遥不可及的未来搞个普速仁川到上海

usts · 发表于 2015-4-21 17:26:10

仁川轮渡到烟台再到上海(走沿海铁路)

江城周扬 · 发表于 2015-4-21 17:43:13

usts 发表于 2015-4-21 17:26
仁川轮渡到烟台再到上海(走沿海铁路)

太扯淡了……仁川港到烟台港得开24个小时……走陆路的话都到上海了

江城周扬 · 发表于 2015-4-21 17:43:47

dluxd 发表于 2015-4-21 12:07
不喜欢190改终到，还是维持到丹东好，在那遥不可及的未来搞个普速仁川到上海

让人又爱又恨的K190啊

Andrew.zui · 发表于 2015-4-21 17:45:22

吉林呢？去年有传说长春一个高铁会延长吉林

精神病院院长 · 发表于 2015-4-21 19:41:34

Lion2013 发表于 2015-4-21 11:20
哦，这样啊
顺便问一下，沈丹客专通了之后，丹东-北京的动车二等座价格跟普铁硬卧相比能差多少钱？我知道 ...

预测280左右~！

皇家马德里12 · 发表于 2015-4-21 20:39:21

Andrew.zui 发表于 2015-4-21 17:45
吉林呢？去年有传说长春一个高铁会延长吉林

延长到延吉了虹桥么

京沈高速线 · 发表于 2015-4-21 23:58:45

能延的只有G1229/30/1/2了吧
这样的话就得改沈阳局，取消G369/70，G373/4改成站站乐

江城周扬 · 发表于 2015-4-22 20:50:25

京沈高速线发表于 2015-4-21 23:58
能延的只有G1229/30/1/2了吧
这样的话就得改沈阳局，取消G369/70，G373/4改成站站乐

差不多应该是这样的……但是具体情况等着看路局的正式文件吧

天辽地宁CR · 发表于 2015-4-23 05:07:57

京沈高速线发表于 2015-4-21 23:58
能延的只有G1229/30/1/2了吧
这样的话就得改沈阳局，取消G369/70，G373/4改成站站乐

G1230上座率还是那么捉急？

我爱星星 · 发表于 2015-4-23 07:07:26

usts 发表于 2015-4-21 17:26
仁川轮渡到烟台再到上海(走沿海铁路)

不如直接轮渡到上海，岂不省事？

江城周扬 · 发表于 2015-4-23 09:38:07

我爱星星发表于 2015-4-23 07:07
不如直接轮渡到上海，岂不省事？

那还要火车干吗？直接游轮好不好

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