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福建火车好慢 发表于 2015-4-17 19:23 肯定多。
古徽新韵 发表于 2015-4-17 20:16 济局加开青岛-南昌西,K342/343停运。G61改线,经由合福沪昆。G285延长贵阳。
ruiyup 发表于 2015-4-17 20:31 这倒有意思:济局开趟车挣钱,把人家南局的车咔嚓掉断财路?
古徽新韵 发表于 2015-4-17 20:37 失误,忘了K342/343是南局车了,这样此预测无效。G244/241延长南昌西,加开青岛-福州,K70/67停运。娱乐 ...
ruiyup 发表于 2015-4-17 20:45 再有,虽然两头的车站一样,但G和K的线路差别这么大,能随随便便替换掉吗?
古徽新韵 发表于 2015-4-17 20:52 差别不算太大,七成以上线路重合。胶济要加车,不砍掉普速不太可能。
ruiyup 发表于 2015-4-17 20:56 七成以上??
沪港高铁 发表于 2015-4-17 20:12 没长沙南到福州,厦门的始发车十分不合理。 总之看了初稿,觉得需要改动的地方确实还很大。
phantazi 发表于 2015-4-17 21:47 现在的两队D都给厦门,福州新开两对G,就比较合理了
沪港高铁 发表于 2015-4-17 22:01 长沙南也可以始发几对G车走合福到厦门。 目前长沙南始发到福州,厦门的2对继续保留,照顾昌福沿线客流。 ...
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