沈吉线啥时候能装C2？

天辽地宁CR

11111 发表于 2015-4-17 23:18
现在只有沈抚走D吧

就是要沈抚装C2，开G。。

江城周扬

zhongchenxing 发表于 2015-4-17 21:10
一度传闻沈吉铁路要全线电气化扩能改造，真的假的？

这个是真的。。。。。。。

江城周扬

天辽地宁CR 发表于 2015-4-17 23:09
沈吉线本来就是沈抚跑动车啊

孩子。。。。叔说与其在沈抚北线研究怎么安C2不如琢磨琢磨怎么让沈抚北线平改立

天辽地宁CR

江城周扬 发表于 2015-4-19 16:05
孩子。。。。叔说与其在沈抚北线研究怎么安C2不如琢磨琢磨怎么让沈抚北线平改立

这俩都应该进行

精神病院院长

其实觉得北线应该改造一下，只跑DG，这样普速上沈吉就不切割正线
普速全撵苏抚去

天辽地宁CR

精神病院院长 发表于 2015-4-19 20:57
其实觉得北线应该改造一下，只跑DG，这样普速上沈吉就不切割正线
普速全撵苏抚去

但是上行过了沈阳东还是要逆行

nikki1987

精神病院院长 发表于 2015-4-19 20:57
其实觉得北线应该改造一下，只跑DG，这样普速上沈吉就不切割正线
普速全撵苏抚去

现在走沈吉线普速就六个车，三个半夜的，上午一趟，下午一趟，晚上还有一趟。挺好的，没必要做大的改造。
再说K1023/4给沈局后，可能走南线了。沈抚动车现在32分钟，如果能提速到25分，是最好不过的了。

dztkn

nikki1987 发表于 2015-4-20 10:52
现在走沈吉线普速就六个车，三个半夜的，上午一趟，下午一趟，晚上还有一趟。挺好的，没必要做大的改造。 ...

支持，本来普速就不多，K1023/4、K7375/6和K7378三对。下午的K1024马上也要改时刻变凌晨的。北道可以保留几对普速，没必要全踢苏抚去。而且苏抚无法进沈阳北。K1024、K7376估计不会改走南道，毕竟是传统的北道车，时刻又都是半夜，对沈抚动车没影响。倒是K7378我觉得可以踢南道去。

Suzuka

dztkn 发表于 2015-4-23 13:10
支持，本来普速就不多，K1023/4、K7375/6和K7378三对。下午的K1024马上也要改时刻变凌晨的。北道可以保留 ...

K7379/80走的是抚顺线，运价里程按照沈吉线计算

Suzuka

nikki1987 发表于 2015-4-20 10:52
现在走沈吉线普速就六个车，三个半夜的，上午一趟，下午一趟，晚上还有一趟。挺好的，没必要做大的改造。 ...

沈吉线现在只有两对普速车。K7369/70去年12月改走抚顺线。K7379/80自从恢复开行以来一直是收沈吉线的钱去跑抚顺线，旅客白赚了18km。

dztkn

Suzuka 发表于 2015-4-23 15:51
沈吉线现在只有两对普速车。K7369/70去年12月改走抚顺线。K7379/80自从恢复开行以来一直是收沈吉线的钱去 ...

没有看过文件也没有实战过，看12306和盛名的时刻和公里数，以为北道恢复后K7377一直走北道呢。

Suzuka

dztkn 发表于 2015-5-1 14:13
没有看过文件也没有实战过，看12306和盛名的时刻和公里数，以为北道恢复后K7377一直走北道呢。

这属于历史遗留问题：2013年K7380临时改道抚顺线，因为在当时属于临时变更，故保持原有接算里程。不久之后，通灌线开通客运，K7380停运，开行沈阳——龙井（经由通灌）。2014年夏天，K7380恢复运行，正赶上沈吉线电气化，故依然走抚顺线，从此再没回到沈吉线，但是接算里程依然使用沈吉线。