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感觉昆明铁路局近几年线路质量提高不少。

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发表于 2015-4-14 20:36:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
感觉昆明铁路局近几年线路质量提高不少,北线的成昆线,昆明至广元区间达到了120以上,昆明至宣威区间应该是160,河口至建水区段应该是120,大理至丽江区段应该是120,这些有些是新线,有些是旧线改造,进步很明显,地处铁路末梢,列车相对较少,待避较少,平均速度较高。为昆局点赞!
发表于 2015-4-14 20:46:37 | 显示全部楼层
那是落后得太多了
其他地方直接新修200及以上的线路了
成昆也是200没搞成,只好160了
发表于 2015-4-14 22:34:20 | 显示全部楼层
旧线改造也不少,硬件也提高了不少,原来没有25t,这几年增加两趟25t 进京车;但是广州,深圳方向的是老式25g ,坐得真不舒服哟
发表于 2015-4-14 22:57:19 | 显示全部楼层
广大线雨季一到怕是又要现原形。

昆明到广通是160的新双线。
 楼主| 发表于 2015-4-15 12:27:51 | 显示全部楼层
实在搞不懂昆局是怎么安排沪昆三趟车的,用25K车底的确实走最差路径的,耗时最长,东沪昆和六盘水以西线路条件都是160的,使用25K车底替换K79应该更合适,升级为特快,减少停站,压缩4小时是有可能的。
发表于 2015-4-15 14:28:03 | 显示全部楼层
昆明-广元? 昆明-广通吧?!
发表于 2015-4-15 15:10:35 | 显示全部楼层
沪昆 全线 明年都通高铁了
所以 会很有很大的改善
发表于 2015-4-15 15:50:02 | 显示全部楼层
大丽是哪门子的120
 楼主| 发表于 2015-4-15 20:45:29 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-4-15 15:50
大丽是哪门子的120

K9683大理到丽江平均速度97,可不是120的线路吗?
 楼主| 发表于 2015-4-15 20:46:31 | 显示全部楼层
yuxpsky 发表于 2015-4-15 15:10
沪昆 全线 明年都通高铁了
所以 会很有很大的改善

沪昆高铁即使全线开通,由于线路过长,上海至昆明25T普速硬卧还是很有市场的。
发表于 2015-4-15 23:07:48 | 显示全部楼层
凑。昆明-广元是什么鬼
发表于 2015-4-16 08:30:45 | 显示全部楼层
T256 发表于 2015-4-15 20:46
沪昆高铁即使全线开通,由于线路过长,上海至昆明25T普速硬卧还是很有市场的。

沪昆高铁全线是多少?是不是全路最长的高铁线?
发表于 2015-4-16 10:31:41 | 显示全部楼层
云南十八怪,火车比汽车慢!结束了?
发表于 2015-4-16 10:34:16 | 显示全部楼层
广丽,昆玉河都是单线,待避少的了?
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