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楼主: tiensein

合福分段拟开行车次对数统计

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 楼主| 发表于 2015-4-10 22:11:45 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2015-4-10 20:46
合肥南到深圳北不经过福州??错了吧?

前面已经提了,不确定合肥南-深圳北走哪条线,所以暂没加

其实完全可以加开两趟潮汕(或深圳北)-厦门-北京南的G车,不愁客流,但在抢铁的地盘不好抢
发表于 2015-4-11 00:05:36 | 显示全部楼层
tiensein 发表于 2015-4-9 21:56
安徽段26列总结:

最后两行估计毙掉一半,
发表于 2015-4-11 02:26:43 来自手机 | 显示全部楼层
安徽获利最大
发表于 2015-4-11 07:49:52 来自手机 | 显示全部楼层
mutou1900 发表于 2015-4-11 02:26
安徽获利最大

必须是胡建
发表于 2015-4-11 23:40:02 | 显示全部楼层
按这个表,跑完全程13对, 郑州福州的现在还不这么跑。 大神们看看一年后翻番有指望么
发表于 2015-4-12 00:05:57 | 显示全部楼层
合宁线能不能通过合肥南站上合福?
发表于 2015-4-12 07:13:42 来自手机 | 显示全部楼层
herowyk 发表于 2015-4-11 00:05
最后两行估计毙掉一半,

撇开合黄4对不说,我认为蚌黄4对有其合理性。在京沪高铁总量不变的情况下,安徽段客流上行到蚌埠南转乘进京,不失是最佳选择。反之,下行亦然。同样,随着徐蚌段压力越来越大,这类摆渡到蚌埠南转乘的将更多,短期内乐见饶蚌一对,福蚌一对……期待厦蚌也有一对。
发表于 2015-4-12 07:48:54 来自手机 | 显示全部楼层
跨越淮河 发表于 2015-4-12 07:13
撇开合黄4对不说,我认为蚌黄4对有其合理性。在京沪高铁总量不变的情况下,安徽段客流上行到蚌埠南转乘进 ...

意淫的有点过了,你当蚌埠是动局的宠儿?饶蚌可是局界跨局车,开起来的机会为零。蚌厦,蚌福,你指望动局还是南局开?找出一条能开的理由。
发表于 2015-4-12 08:29:34 来自手机 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2015-4-12 07:48
意淫的有点过了,你当蚌埠是动局的宠儿?饶蚌可是局界跨局车,开起来的机会为零。蚌厦,蚌福,你指望动局 ...

显然,你没读懂我的意思,也许是我表达能力的问题。我侧重点在于如何解决徐蚌瓶颈,并提出解决方案。而你的重点是指责谁加了车,回避了徐蚌段压力问题。
发表于 2015-4-12 09:08:01 来自手机 | 显示全部楼层
跨越淮河 发表于 2015-4-12 07:13
撇开合黄4对不说,我认为蚌黄4对有其合理性。在京沪高铁总量不变的情况下,安徽段客流上行到蚌埠南转乘进 ...

蚌埠南中转换乘的可能性为零…可以想见的是:蚌埠南始发四对黄山的车子也决不可能的灬略有点常识的人也清楚:没有这么大的客流支撑…完全是一厢情愿
发表于 2015-4-12 09:43:55 来自手机 | 显示全部楼层
跨越淮河 发表于 2015-4-12 08:29
显然,你没读懂我的意思,也许是我表达能力的问题。我侧重点在于如何解决徐蚌瓶颈,并提出解决方案。而你 ...

愿望是美好的,现实是残酷的。能理解你的美好愿望。徐蚌瓶劲还没有沦落到靠蚌埠南来疏解。而且你的方案从来都不在动局的考虑范围内。你说的三对车别抱希望了,因为根本不现实。郑徐一通,徐蚌还更瓶颈。
发表于 2015-4-12 09:45:55 来自手机 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2015-4-12 09:08
蚌埠南中转换乘的可能性为零…可以想见的是:蚌埠南始发四对黄山的车子也决不可能的灬略有点常识的人也清 ...

估计蚌黄四对会有合蚌车伸过去,另外再套跑一二对。本来合蚌车的上座就不行。伸点黄山北正常。
发表于 2015-4-12 11:22:12 | 显示全部楼层
yuewuling 发表于 2015-4-12 00:05
合宁线能不能通过合肥南站上合福?

无法互通....
发表于 2015-4-12 12:45:03 | 显示全部楼层
上海,南京,杭州都没有到黄山的车?
发表于 2015-4-12 14:58:48 | 显示全部楼层
cancer 发表于 2015-4-12 12:45
上海,南京,杭州都没有到黄山的车?

现在开的话太绕了
发表于 2015-4-12 18:59:50 | 显示全部楼层
没有魔都到黄山的?
发表于 2015-4-12 19:04:04 | 显示全部楼层
cjian0732 发表于 2015-4-12 14:58
现在开的话太绕了

杭州是绕远了,上海和南京还好吧,不算太绕
发表于 2015-4-12 19:06:40 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2015-4-12 18:59
没有魔都到黄山的?

主要看巢东什么时候能搞好,肥南沪蓉合福不互通无法转场
发表于 2015-4-12 20:14:20 | 显示全部楼层
tiensein 发表于 2015-4-10 22:11
前面已经提了,不确定合肥南-深圳北走哪条线,所以暂没加

其实完全可以加开两趟潮汕(或深圳北)-厦门-北京 ...

合肥南-深圳北走合福-杭深
发表于 2015-4-13 12:41:25 | 显示全部楼层
cjian0732 发表于 2015-4-12 14:58
现在开的话太绕了

难道等宁安?不是说宁安合福在铜陵没有南向东的联络线吗?
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