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合肥机务段拟在新站区打造火车主题公园

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发表于 2015-4-7 17:22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海铁路局合肥机务段拟在新站区打造火车主题公园
【字体:大 中 小】【2015-3-27】 【编辑:查 力】  【关 闭】
   3月26日上午,新站区党工委书记、管委会主任王文松一行赴上海铁路局合肥机务段走访调研,区经贸局、建发局、城管局、环保局有关部门负责人参加调研。
王文松一行深入该机务段安全生产调度中心、动车模拟驾驶实训室、运用车间派班室及铜陵北路下穿机务段段区现场,了解机务段生产组织、运输经营有关情况,实地感受该企业浓厚的文化建设氛围。
在随后的座谈会上,合肥机务段段长刘君平详细介绍了该段的总体概况和近期建设情况,并汇报了打造华东最大主题机车公园的设想。合肥机务段拟在新站区建设一个以机车历史为背景,以大型综合休闲项目为内涵,集机车文化、科普教育、休闲娱乐、摄影基地等多功能为一体的主题公园,为市民提供一个见证火车文化历史、了解火车发展历程、舒展身心的大众乐园,让游客在公园中“探寻火车文化,感受户外欢乐”。
王文松对合肥机务段优美的段容段貌、良好的经营业绩、蓬勃的精神风貌给予高度肯定,他表示,新站区与火车有浓厚的历史渊源,1992年与新火车站同时建设,如今不断扩容升级,生态资源得天独厚,河湖勾连、湿地成片、绿树成荫,科学布局产城融合,着力构建生态人居体系,致力将园区打造成“可以亲近的森林,可以漫步的原野。”合肥机务段关于机车主题公园的设想非常新颖,希望管委会相关部门与机务段进一步加强沟通和服务工作,全力支持合肥机务段的建设与发展。
合肥机务段隶属上海铁路局,始建于1958年,地处合肥铁路枢纽五线交汇位置,现有职工8000人,301个生产班组,管理跨度800余公里,主要担当合宁、沪宁、京沪、合蚌等线路高铁、动车组牵引任务,以及京九线、宁西线等20多条线路的内燃客运、货运和专调牵引任务,是目前华东地区最多铁路运输牵引任务的一个单位,也是全国首个“标准化示范机务段”。
发表于 2015-4-9 17:01:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 ne2012 于 2015-4-9 17:08 编辑

      淮南鐵路公司配屬的由捷克斯哥達機車廠生產的蒸汽機車,原共有兩個型號,而這兩個型號機車(以下,統稱為JF8型蒸汽機車),共有二十臺。1951年該兩型蒸汽機車,由中國鐵道部統一定名為ㄇㄎ8型蒸汽機車;1959年再改定名為JF8型蒸汽機車。
      JF8型蒸汽機車,在二戰期間,因避戰需要,從淮南鐵路公司撤走兩臺到隴海路西線,幾余十八臺撤到淅贛路玉山至上饒路段。戰後,除兩臺在西安段使用外,其余統歸粵漢區管理局配屬。
      1952年,因天蘭路全線通車,為支援天蘭路運力提高,將上海局部分JF9型、JF14型蒸汽機車、廣州局的JF17型蒸汽機車,調往天水、隴西、蘭州三個機務段配屬。將配屬在西安段的兩臺JF8型蒸汽機車調往廣州局。
      由此,JF8型蒸汽機車,全歸廣州局配屬。1960年,因海南黃流鐵路撥為准軌,將配屬廣州局的部分JF8型蒸汽機車調往海南八所段,部分調入南昌局。
      從此,由捷克斯哥達機車廠生產的淮南路使用的JF8型蒸汽機車,再沒有返回原老家淮南鐵路公司了。
      而由捷克斯哥達機車廠生產的,由中國鐵道部定名為JF3型蒸汽機車,原是東清鐵路(後改中東鐵路、中長鐵路)寬軌蒸汽機車。
      JF3型蒸汽機車,因南滿鐵路撥軌(改為准軌)需要,有部分JF3型蒸汽機車改為准軌機車,有部分JF3型蒸汽機車,仍留作東清鐵路與俄國鐵路交接使用,暫仍為寬軌蒸汽機車。所以,JF3型蒸汽機車,從未進入過關內鐵路。
 楼主| 发表于 2015-4-7 17:23:26 | 显示全部楼层
肥段的这个设想是把报废的机车都拿出来展示展示么,上游747又拉到哪去了
 楼主| 发表于 2015-4-7 17:28:06 | 显示全部楼层
肥机也不贪历史啊,就说是1958年成立的,丝毫不谈是九龙岗机务段搬迁而来的九龙岗机务段成立于1937年,隶属于淮南路矿公司淮南铁路局,当时配属捷克产蒸汽机车16台
发表于 2015-4-7 17:30:24 | 显示全部楼层
不错,值得赞扬
发表于 2015-4-7 17:53:42 | 显示全部楼层
如果建成了可以去看看
发表于 2015-4-7 18:07:50 来自手机 | 显示全部楼层
怕是老的蒸汽机车不好寻找啊,机务段自己都没留下
发表于 2015-4-7 18:29:52 | 显示全部楼层
这个必须要顶!
发表于 2015-4-7 19:46:27 | 显示全部楼层
打造华东最大主题机车公园?求大!!!
发表于 2015-4-7 21:52:29 | 显示全部楼层
铜陵北路下穿机务段作甚?
发表于 2015-4-7 22:22:53 | 显示全部楼层
最多铁路运输牵引任务的一个单位?
发表于 2015-4-7 22:55:34 | 显示全部楼层
大概是2009年左右的样子,我从马鞍山坐大巴去合肥的时候,从龙塘下高速,途经马钢(合肥)公司的厂区那边时,在某一座桥上往下扫了一眼似乎看到了蒸汽机车的样子哦!我相信应该不会看错的~那黑色的大家伙很明显的。但是估计现在未必有了吧……
发表于 2015-4-7 23:04:14 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-4-7 17:28
肥机也不贪历史啊,就说是1958年成立的,丝毫不谈是九龙岗机务段搬迁而来的九龙岗机务段成 ...

配属的是大斯柯达产的蒸汽机车么?

发表于 2015-4-8 08:03:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 wlj1965518 于 2015-4-8 08:05 编辑
瑞士清风 发表于 2015-4-7 22:55
大概是2009年左右的样子,我从马鞍山坐大巴去合肥的时候,从龙塘下高速,途经马钢(合肥)公司的厂区那边时 ...


你看到的肯定是郎溪路桥下的那台上游,那是安徽氯碱化工的自备机车,早在06年就已经落火,去年年底厂方请人修缮了那台车,转移到新厂区展览了,我之前的帖子发过
头像被屏蔽
发表于 2015-4-8 08:13:08 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-8 09:29:39 | 显示全部楼层
全国首个“标准化示范机务段”。
 楼主| 发表于 2015-4-8 10:03:07 | 显示全部楼层
Octavia 发表于 2015-4-7 23:04
配属的是大斯柯达产的蒸汽机车么?

宋子文财团舍得买这么大的牌子么
发表于 2015-4-8 10:07:42 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-4-8 10:03
宋子文财团舍得买这么大的牌子么

当年捷克也就斯柯达能产蒸汽机车
发表于 2015-4-8 10:57:43 | 显示全部楼层
Octavia 发表于 2015-4-8 10:07
当年捷克也就斯柯达能产蒸汽机车

回吴大帅的话:  解放3型的确是捷克斯柯达生产的机车。
沈阳苏家屯还保存着。莫非合段要去划拉一台?
QQ图片20150408104953.png
QQ图片20150408105049.png
发表于 2015-4-8 13:20:31 | 显示全部楼层
大家都做个见证,看看合肥机务段的主题公园哪一天能真正建成,是不是某某最大那是后话了。
发表于 2015-4-8 15:55:22 | 显示全部楼层
如果能建成,肯定是个好事。别又是纸上谈兵。老火车站的主题公园就不了了之,还有淮南铁路主题公园也都没有下文了。
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