春天的叛逆——2015年我的春运记忆之春运节后篇

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又从四牌楼出发，去了包河公园，合肥的环城公园以及环城路是过去老城墙倒塌后修建的，去年春天把包河公园西入口那里建了个城墙一样的造型。

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站在包河公园拍拍对岸的庐阳区。包河公园贯穿我的1990-1995年童年时代和1996-2002年青春时代，特别是青春时代，我读初中及刚开始读高一的时候，喜欢到包河公园散步，那个时候后面没这么多高楼，一直到两年前，这里变得高楼林立。
包河公园比较著名的景区之一是浮庄，一年前春天的时候我去玩过，再往前一次去浮庄玩，就是1996年初夏了。一年前我曾说浮庄的入口让我想到了《六个梦》之《青青河边草》里的傅家庄，今年发现它更像《梅花三弄》之《鬼丈夫》里面男主角柯启轩住的落月轩

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出了包河公园，前面就是合肥包河万达广场了，又是一年前从感兴趣的地方划出去的内容了

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参加海子铁路网及中国巴士网合肥网友的聚会，我到的早，在万达广场逛了一时。
一年没来这里了，还是刚把这里从我的活动范围划出去时来过一次。
相比于蜀山区（不包括琥珀街道）特别是之心城和国购广场来说，包河区在我的心里不至于那么不堪回首。
我们的聚餐在傣妹火锅，那时已经夜幕降临，差点忘了万达广场的夜景是什么样的了。再一次看到，既熟悉，又陌生。

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3月12日，到合肥站看看2015年春运最后一趟合肥-北京Z4075——这回真是最后一趟了。列车员有很多美女，可惜没拍成，要么站的位置不好，要么螺旋腿。

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黄山北-合肥南-北城-合肥的57704\57701的BSP，看这车很新的样子，
想知道它是什么时候重新刷漆的，到跟前一看，让我大吃一惊，居然是上个月才刷漆的，没有刷绿！
合肥车辆段的车，除了南京-北京T65\66过早的被强行刷绿，
其他的车从2015年1月开始中修或厂修的，就刷绿了，没想到2月份又有不刷绿的车。
自从刷绿的铁幕降临到合肥后，我对火车的兴趣像得了渐冻症一样，渐渐地走向衰竭，这一次意外地发现让我有些兴奋。
看到上海局的BSP，又让我想到了十年前后青春时代里上海-北京的Z5\6、Z7\8、Z13\14。
那三趟车都停运了，被高铁逼停的，但也幸亏停运了——躲过了现在中国铁路客车被逼刷绿的闹剧，让那几趟后青春时代的藏蓝色、蓝紫色、紫红色风景线永不变色

春天，我们拒绝刷绿，我们拒绝题海战术，我要属于我们的色彩，属于我们的自由！

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杭州-阜阳0K5616，这可能是2015年春运最后一次看到这组全列原色车的RZ25K+RW19K车底了

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0K5616走了，刚才那个BSP还没走，又过去看看。
到车厢里看看，感受一下十年前到现在未曾有速度体验过的BSP的京沪线直达特快。
“旅客朋友们，本次列车即将到达终点站：上海站，欢迎您再次乘坐Z13次列车……”
我在想象着那段遗失的美好里点点滴滴。
“我始终带着你爱的微笑，一路上寻找我遗失的美好，不小心当泪滑过嘴角，就用你握过的手抹掉。再多的风景也从不停靠（就像早期的直达特快），只一心寻找我遗失的美好，有的人说不清哪里好，但就是谁都替代不了”
——我想起了2004年4月发行的张韶涵歌曲《遗失的美好》，那首歌词分明是在描写我对初中老师同学的思念和最早的一批直达特快的记忆。
一年前在合肥站也是零速度体验过一次BSP，有过同样的感受。
今年夏天是我高考十周年，是我后青春时代临近结束的标志，这样的感受更有意义。

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离开合肥站，又去了清溪路大润发，这一次没有直接回新站区，而是等114路车去庐阳区。去114车站的时候，在离大润发不远的地方看到了大龄美女经过，往“柏林墙”那边走去

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在城隍庙合肥四中旧址与合肥45中安庆路校区之间看到气质动人的御姐一位

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3月13日，我们这些参加“2015年上海铁路局机务系统抽样考试”的考奴们要去车间领取考纲，
参加考前复习指导——活生生的把我拉回了十年前临近高考的时候，
心情不怎么好，我仇视一切考试，从2001年开始有这个情绪的，2004年的时候更明显，真是烦得慌。
心烦意乱的在合肥站徘徊着，突然发现郑州-杭州K4161居然换标准涂装的25K双层车了。
K4161，也就是往年春运的L561，2011、2012、2013年春运L561都有双层车，其中2013年春运只有两节。
第一次看到这种涂装的双层车是2000年春运，我上初一放寒假，
那个时候也是因为大型考试——合肥市1999-2000学年第一学期初一年级期末统一考试而心情不好，为了成绩和家人闹得很不高兴。
十五年前看到这种车时的心情和十五年后的现在再看到这种车时的心情差不多。

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2015年上海铁路局机务系统抽样考试的考纲拿到了，
给我们考前复习的老师说，除了电力机车不考，还有旅客列车的内容不考，脱离实际的题目不考，套话空话的题目不考，答案太长的问答题不考。
这么说来超纲的内容是减少了许多，但本质上还是题海战术，
而且作为调车机乘务员来说，却要跟着长途机车乘务员一样考长途运行的内容，还是有很多超纲的内容。
老师说80分及格，60-80分的B类考核，补考，60分以下的红线，待岗一个月。
都把我们当成学霸考霸了啊！！！！
80分万岁，多一分浪费，少一分——少一分他们看着办
单位里和学校不一样，学校考得好是好事，单位里考得好不是好事，会被抽到铁路局考试，折腾死了！
1998年4月，为了对付家人一听到考试的消息就逼我停止娱乐活动一门心思看书的做法，
我在礼拜五得知期中考试日期后，瞒着家人一直到第二个礼拜一才告诉他们，结果被我家人识破了。
今年我决定吸取那一次的教训，瞒到底，连考试当天，甚至考完试都不告诉她

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午后，逃离了机务段——其实是名正言顺的走了，
说是逃离，是因为暂时逃离了那个学业负担过重的氛围
到了合肥站，长沙南-天津G294进站了，天津客运段漂亮的动姐们立岗迎客。
十八年前，1997年，同样是春天，也是为了逃避学业负担，我利用双休日跑南京和上海玩了一趟，
礼拜天下午慌慌忙忙的坐上了上海-天津34次列车去蚌埠转车回合肥。
当年的天津-上海33\34，也就是后来的天津-上海T33\34也是天津客运段的，是北京铁路局几大王牌车之一。
至今我还记得同样漂漂亮亮的列车员对我这样蹭车的铁路职工和家属仍然很友好，
到了蚌埠我恋恋不舍的和她告个别，下了车，急急忙忙的坐绿皮车回合肥，
然后是家人埋怨声，第二天继续面对繁重的学业负担——那个时候我才小学四年级。
T33\34五年前停运了，2004年开通的天津客运段另一个王牌车天津-上海Z41\42也停运了，而且比T33\34停运的还早两年多。
不知道1996-2002年我的青春时代每一次坐火车萍水相逢一样遇到的那些漂漂亮亮的女列车员们后来都如何了？
十八年过了，欣赏过这位同样是天津客运段的美女列车员，我同样又要面对学业负担
——但这十几年的经历我已经变得叛逆，我学会了报复人，让给我制造学业负担的人会后悔！

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那些美女列车员跟着G294快要走了，我也离开了1号站台。
月台尽头那个护栏上晒着一堆手套，乍一看像好几只手在那里举着，
犹如学生时代课堂上一只又一只等待回答问题而高举的手。
不知道哪一年开始，我们变得内敛起来，
课堂上——包括单位学习的课堂上，老师问的问题即使自己能熟练地回答，也很有可能不愿意举手发言，装作不知道。

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上海-南充0K4616\4617来了，往年春运的成都-上海L1017\1018今年改线改运行区段了，车次也改了，车型也改了，用的是以前贵阳-北京西T87\88的2000版塞拉门25K，泛珠三角的记忆，京广线大特快的记忆——和已故往事——武汉的记忆有很大关系。算了，不去想她了，都是已经死亡的记忆了。

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去市区办事，办完事在大钟楼等121路车回去，一边等车一边看美女。
117路换2015年新车后，2014版的LNG大容量公交车给了121,121那些2012版的封闭式窗户的空调车没有了，对我来说是个好事。

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回家掏出那些考试资料，又觉得烦得慌，扔到一边去了。

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十年前这个时候，曾在90年代风靡一时的上华唱片歌手孟庭苇、高胜美、许茹芸、许美静的歌曲再度流行，
那个时候我没有mp3，只有复读机和DVD机可以听歌。
这些歌曲我听了二十年，现在仍然喜欢听，但改用电脑播放了，碟片很少拿出来。
那种淡淡的忧伤的感觉，回味无穷。

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中考刚结束就开始关注的《少年文艺》及其下半月刊《阅读前线》，我一直留着在。
十年前学业负担和考试负担让我心情不好的时候，我会抽空看看这些杂志，而且可以冠冕堂皇的看——那个时候为数不多没有被禁止的娱乐活动。
《少年文艺》和《阅读前线》每一期都有封面模特，都是在校学生，2005年有几期的模特长得还挺漂亮。
那一年9月是我最后一次买《少年文艺》和《阅读前线》，那个时候我已经到武汉那边的大学校园了，是在武汉买的，那个时候我的后青春时代的记忆结束了。

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3月15日，2015年春运最后一天，到合肥站拍拍“郑杭特快列车”K4161的25K双层车，不知道明年春运会用什么样的25K