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2015年4月5日开始，沪昆高铁贵州段正式进入封闭式联调联试阶段，整个联调联试工作会于2015年6月完成，2015年6月底沪昆高铁贵州段开通营运。据悉，沪昆高铁贵州段开通后，贵阳驶往北京、上海、南京、福州、郑州、天津等10多个省会城市半天即可到达，周边省会等城市2至3个小时即可到达，贵州真正融入全国高铁网，贵州高铁时代全面到来。 检测车只到凯里南站 2015年4月5日13：00许，CRH380AJ-0202高铁综合检测列车（黄医生）从贵阳北动车所出发，在贵阳北站停留约一个小时后，黄医生沿着沪昆高铁贵州段上线行驶，拉开了沪昆高铁贵州段联调联试的序幕。CRH380AJ-0202高铁综合检测列车出发车次为55002，返回时车次为55003，从贵阳北站出发，沿途经过贵阳东站、贵定北站、凯里南站，之后从凯里南站原路返回，联调联试只到凯里南站。成都铁路局机务、电务、车辆、供电等各个部门专业技术人员上车检测各项指标数据，搜集安全隐患，逐一消除。 据介绍，在联调联试中，检测的项目主要有轨道、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通信系统、信号系统、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统等，还会进行列车逐级提速、重联动车组逐级提速、选线拉通等试验。另外，还要验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，检验相关系统间接口关系。如果一切正常，沪昆高铁贵州段会于2015年6月底开通营运。据了解，CRH380AJ-0202高铁综合检测列车于2015年3月29日22：00许到达贵阳北站动车所，最高时速420公里，是国内最先进的高铁检测车。 医生主要对车上的电磁环境等测试，因为检测需要，时速仅有60公里，2个小时到达凯里南站，19：00许返回贵阳北站。“第一次上线试跑，感觉线路、信号、接触网等设备相当正常，情况良好。”车上一名参加联调联试工作人员说道。 贵阳北站会新增24对动车 沪昆高铁贵州东段开通，贵阳可直达沪昆高铁沿线城市。记者从相关渠道了解到，待沪昆高铁贵州东段开通后，贵阳北站会新增高速动车24对，其中，直通21对（成都局担当9对），管内（成都局管辖）3对，具体为： 直通动车，成都铁路局担当9对：贵阳北～北京西1对，贵阳北～上海虹桥2对，贵阳北～厦门1对，贵阳北～武汉1对，贵阳北～郑州1对，贵阳北～长沙2对，贵阳北～南昌西1对。 外局担当12对：北京西～贵阳北1对（北京局担当），上海虹桥～贵阳北3对（上海局担当），南京南～贵阳北1对（上海局担当），福州～贵阳北1对（南昌局担当），南昌西～贵阳北1对（南昌局担当），武汉～贵阳北1对（武汉局担当），郑州～贵阳北1对（郑州局担当），长沙～贵阳北2对（广州局担当），济南西～贵阳北1对（济南局担当） 成都局管内3对：贵阳北～玉屏3对（与直通套跑） 据介绍，沪昆高铁贵州段开通后，会使用现在国内最快的CRH380A动车组作为营运动车，时速380公里，最高时速（极限）420公里，和贵广高铁不同的是，贵广高铁时速250公里，车票票面显示D字头，而沪昆高铁时速300公里左右，票面显示的是G字头。据悉，现在沪昆高铁贵阳北至各个方向的动车时刻和票价还没有出来，估计在2015年6月23日左右公布票价和发售车票。
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发表于 2015-4-6 17:45:19
