今天肥南D2223去龙头寺吐个槽

烧鸡站 · 发表于 2015-3-24 22:05:59

动局车上自动报站系统太离谱了，车一进湖北境内竟然报前方到站合肥南，屏幕上也显示合肥南。还有发现宜昌到巴东段只能跑145以下有些区段100都不到，巴东到利川也只能跑155。

davidZhang · 发表于 2015-3-24 23:17:14

哎，要不宜昌到重庆能用这么长时间！

一双老棉鞋 · 发表于 2015-3-25 08:37:31

对楼主超强的腰腿能力表示赞叹

hztlw123 · 发表于 2015-3-25 08:59:00

宜利铁路风景很美的，感觉坐了一次长途地铁。

yyt597 · 发表于 2015-3-25 11:45:30

我坐的报站德清，都出南京南了

D425 · 发表于 2015-3-25 12:24:15

老1B过宁蓉线的隧道体验还行，没有新1B那么难受。

baoketu · 发表于 2015-3-25 12:51:23

看来有不少限速

烧鸡站 · 发表于 2015-3-25 13:10:08

一双老棉鞋发表于 2015-3-25 08:37
对楼主超强的腰腿能力表示赞叹

我的最高纪录是广州南到北京西10个小时，其实这坐着也没啥。15年前春运绿皮站20多小时那才考验人体能，挤到脚抬来就可能放下了。

leaving · 发表于 2015-3-25 19:41:09

不顺便吐槽下66X系列？

xyn · 发表于 2015-3-25 21:28:12

宜昌到巴东段和巴东到利川限速都是160，赶点的时候跑起来过，但平时排图都很松(按140排图)，也就不跑满速了。有些区段100都不到是因为有限速点。最初没有沪汉蓉规划时，宜万设计只是时速100单线，后来规划出来以后停工重新设计，但是已经建的几个隧道没法更改了，就限速100了

一双老棉鞋 · 发表于 2015-3-25 22:14:41

烧鸡站发表于 2015-3-25 13:10
我的最高纪录是广州南到北京西10个小时，其实这坐着也没啥。15年前春运绿皮站20多小时那才考验人体能，挤 ...

花的钱不一样，我还站过徐州到福州，90年代，都不记得多少个小时

davidZhang · 发表于 2015-3-26 00:01:50

其实对于这种两百标准的客运专线，更喜欢坐上边的普速车的卧铺体验。当然，如果没有普速车那就算了

命运交响曲 · 发表于 2015-3-26 12:00:49

动车就不考虑这么长时间了。。。

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