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全国停车最少的三等站——江西万年站

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本务
发表于 2015-3-22 22:09:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
处在皖赣线的万年站是一座三等站,在3月20日调图之后只剩下七趟车。估计全国应该找不大停车更少的三等站了吧~~~~~~~~~~
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2
发表于 2015-3-22 22:11:23 来自手机 | 只看该作者
皖赣祁门站   三躺车。
3
发表于 2015-3-22 22:11:31 | 只看该作者
本帖最后由 tiensein 于 2015-3-22 22:12 编辑

祁门站好像只有3趟,1.5对
4
发表于 2015-3-22 22:12:08 | 只看该作者
皖赣只会越来越没落
5
发表于 2015-3-22 22:12:59 来自手机 | 只看该作者
沪宁奔牛站,0趟车。沪宁线上这种站不少
6
发表于 2015-3-22 22:40:46 | 只看该作者
江湖小子 发表于 2015-3-22 22:12
皖赣只会越来越没落

电气化改造以后可能会稍微好一点
7
发表于 2015-3-22 23:21:08 | 只看该作者
京沪线前亭站,二等站,停车数量0
8
发表于 2015-3-22 23:34:53 来自手机 | 只看该作者
皖赣太拐了,南段改造成南昌景德镇黄山宁国广德湖州上海,北段就叫商杭吧。宣城宁国段就改城际交通吧
9
发表于 2015-3-23 11:03:50 | 只看该作者
地级的三明站也不容乐观啊
10
发表于 2015-3-23 11:26:31 | 只看该作者
宁国站只有9趟车停
11
发表于 2015-3-24 08:18:59 | 只看该作者
gddksyin 发表于 2015-3-22 23:21
京沪线前亭站,二等站,停车数量0

那还不降等啊 除非是技术性车站
12
发表于 2015-3-24 10:17:12 | 只看该作者
齐梁君子 发表于 2015-3-24 08:18
那还不降等啊 除非是技术性车站

为什么降等?还是个小枢纽呢
13
发表于 2015-3-24 11:12:58 | 只看该作者
京沪线凤阳站,三等站,停车数0对。
14
发表于 2015-3-24 13:12:22 | 只看该作者
很多三等站都停办客运了呢
15
发表于 2015-3-24 14:19:09 来自手机 | 只看该作者
徐州北,特等站,停车数0。
16
发表于 2015-3-24 19:57:10 | 只看该作者
宣杭线上四等站——广德,停靠旅客列车17趟,都是跨局列车,其中,外局车16趟,金温公司1趟,最远能达乌鲁木齐,而上局车由于夜间途经广德,半夜广德站上下车人数极少,因此,铁路部门通过一次次调图,先后取消了广德站夜间列车停靠。
17
发表于 2015-3-24 20:14:03 | 只看该作者
凭心而论,上局对广德还是不错的,当然,广德县政府以及发改委也是有功劳的。最关键还是客流量讲话,否则,政府即使拼出了全力去争取,铁老大也是不会卖你流水账的。
18
发表于 2015-3-24 21:47:25 来自手机 | 只看该作者
沈阳西沈局特等站就一对小票停…
19
发表于 2015-3-25 09:13:01 | 只看该作者
株洲北,特等站,一趟车都没有!
20
发表于 2015-3-25 13:22:31 | 只看该作者
Rockies 发表于 2015-3-24 14:19
徐州北,特等站,停车数0。

徐州北应该有通勤车吧。。
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