520调图消息

蓝色季风

520调图消息，消息转载自铁路在线华北中原版，原作者caozelong

亮点：南广再加10对，贵广3对，兰新也加了几对。

一、增开直通旅客列车34对
1. G字头列车5对、D字头列车19对。
G字头为：武汉～怀化南2对，烟台～上海虹桥1对，南宁东～深圳北1对，成都东～广州南1对。D字头为：广州南～南宁东5对、贵阳北3对、柳州4对，南宁东～贵阳北1对、南宁东（南宁）～贵阳北1对，兰州西～乌鲁木齐南0.5对、嘉峪关南1对，兰州～嘉峪关南2对，兰州（兰州西）～嘉峪关南1对，西宁～嘉峪关南0.5对。
2. 直达特快2对。
包头～深圳东直达1对，车次：Z184/1 Z182/3，经由集包、张集、京包、丰沙、京九、广深线，呼和局担当。
厦门～兰州直达1对，车次：Z126/7 Z128/5，经由杭深、昌福、京九、昌九、武九、京广、漯宝、焦柳、陇海线，南昌局担当。
3.快速列车8对。
北京～昆明1对，大同～汉口1对，汉口～烟台1对，西安～温州1对，济南～张家界1对，贵阳～天津1对，深圳～阜阳1对，日照～上海1对。
二、调整列车担当13对
1.北京～哈尔滨Z203/4次改为哈尔滨局担当。
2.合肥～哈尔滨T242/3 T244/1次改为哈尔滨局担当，并延长齐齐哈尔。
3.菏泽（济南）～哈尔滨K294/5 K296/3次改为哈尔滨局担当，运行区段缩短为济南～哈尔滨。
4.郑州～哈尔滨西K926/7 K928/5次改为哈尔滨局担当，并改为哈尔滨始发终到。
5.邯郸～哈尔滨西K1526/7 K1528/5次改为哈尔滨局担当，取消经由北京西站，并改为哈尔滨始发终到。
6.成都～齐齐哈尔K998/5 K996/7次改为哈尔滨局担当。
7.厦门～长春Z104/1 Z102/3次改为沈阳局担当。
8.包头～沈阳北Z322/3 Z324/1次改为沈阳局担当，改为快速，车次改为K55/8/5 K56/7/6，并延长至大连。
9.北京～图们K1023/4次改为沈阳局担当。
10.临汾～沈阳K1112/3 K1114/1次改为沈阳局担当，车次改为K962/59 K960/1。
11.西安～沈阳北K2046/7 K2048/5次改为沈阳局担当，沟帮子至沈阳北间改经由沟海、沈大线。
12.北京～长沙Z17/8次改为北京局担当，并延长天津，车次改为Z206/7 Z208/5。
13.武汉～广州南G1117/34次改为广铁集团担当。
三、变更运行区段16对
1.北京～哈尔滨T17/8次延长牡丹江，经由滨绥线，哈尔滨局担当。
2.齐齐哈尔～成都K548/5 K546/7次运行区段改为佳木斯～成都，并改经由滨北、绥佳线，哈尔滨局担当。
3.北京～牡丹江K265/6次运行区段改为北京～佳木斯，并改经由滨北、绥佳线，哈尔滨局担当。
4.哈尔滨～武昌K976/3 K974/5次延长襄阳，经由汉丹线，哈尔滨局担当。
5.哈尔滨～德州K1548/5 K1546/7次运行区段改为哈尔滨（哈尔滨西）～菏泽，并改经由津霸、京九线，同时K1546/7次狼窝铺至山海关间改经由津山线，哈尔滨局担当。
6.天津～银川K888/5 K886/7次延长西宁，经由包兰线、兰新客专，进北京站，北京局担当。
7.郑州～银川K1626/3 K1624/5次运行区段缩短为郑州～呼和浩特东，郑州局担当。
8.商丘～太原2502/3 2504/1次运行区段改为商丘（郑州）～银川，并提高列车等级，车次变更为K2503/2 K2501/4次，经由太中、定银线，郑州局担当。
9.武汉—北京西G516次运行区段变更为宜昌东-北京西，并改车次为G516/3/6，武汉局担当。
10.武汉—广州南G1119次运行区段变更为宜昌东-广州南，并改车次为G1148/5，武汉局担当。
11.信阳～天津K632/3 K634/1次运行区段改为信阳～日照，改经由京广、新石线，武汉局担当。
12.西安～包头K1676/5次延长至乌海西，经由包兰线，并改车次为K1686/7 K1688/5，西安局担当。
13.杭州东～长沙南G1411/4次延长宁波，经由杭深线，车次改为G1416/7 G1418/5，上海局担当。
14.南昌西～长沙南G1603/4次延长怀化南，经由沪昆高铁，并改车次为G1497/8，广铁集团担当。
15.东莞东～合肥K1030/29次延长深圳，经由广深线，广铁集团担当。
16.成都东～海口K488/5 K486/7次运行区段改为成都东～深圳，并改经由沪昆、京广、广深线，广铁集团担当。
17.广州南～南宁（南宁东）D3626/5次延长防城港北，经由邕北、钦防线，南宁局担当。
四、改经由3对
1.厦门～北京西K308/5 K307/6次南昌至厦门间改经由昌福、杭深线，并改为直达，车次改为Z308/7，同时Z308次改经由昌九城际，南昌局担当。
2.包头～大连K1566/7 K1565/8次改经由高新线、沈阳站，呼和局担当。
3.长春—西安K128/5次沈阳北至沟帮子间改经由沈山线，沈阳局担当。
4.沈阳北—成都K388/5次沈阳北至山海关间改经由沈山线，山海关至龙家营间改经由龙山联络线，沈阳局担当。
五、停运图定2对，高峰线3对
图定为：南昌西～长沙南G1605/6次，广铁集团担当；南宁～广州K398/5 K396/7次，南宁局担当。
高峰线为：武汉～广州南G4555/6次，武汉局担当；济南西～上海虹桥G4527/8次，济南局担当；南宁东～深圳北G4231/2次，南宁局担当。
六、其他调整2对
1.北京南-济南西D401次改为高速动车组，车次改为G483。
2.北京南-济南西D403次车次改为D401。
3.特快货物班列石龙～固安X111/2 X114/1次邢家村—石龙间改为邢贡联络线、石德、石家庄西环线、京广线运行，车次改为X111/2。

davidZhang

求深包车时刻

漯河---阜阳

11.信阳～天津K632/3 K634/1次运行区段改为信阳～日照，改经由京广、新石线，武汉局担当。

周口站的客车不该减少，而是应该增加啊，为什么还要减少呢？不如延长到汉口发车，改为汉口~信阳~周口~天津，还走原来的线路如何？京广、漯阜、京九，武汉局担当

wzn

具体时刻？

wsu0920

日照这次是大赢家

lgj2001_2

太原--昆明呢

blaker

lgj2001_2 发表于 2015-3-31 21:26
太原--昆明呢

K505 不会是 胎死腹中了....

不过新增的北京-贵阳延长到昆明了 到挺意外

lgj2001_2

blaker 发表于 2015-4-1 15:19
K505 不会是 胎死腹中了....

不过新增的北京-贵阳延长到昆明了 到挺意外

估计是，上次调图说是春运结束后开行

江湖剑客

漯河---阜阳 发表于 2015-3-24 22:52
11.信阳～天津K632/3 K634/1次运行区段改为信阳～日照，改经由京广、新石线，武汉局担当。

周口站的客车 ...

没有客流保证延长汉口也一样没有客流。现在到青岛的也快因为客流不行离停运不远了。到天津武汉有好几趟车并且有高铁，始发天津。京九线到天津车很多，到安徽境内就基本没有客流，赔钱能够开行下去？
车次        始发-终到        列车等级        发站        发时        到站
G1274        武汉-沈阳北        高速动车        武汉        7:53        天津
G1278        武汉-哈尔滨西        高速动车        武汉        8:36        天津
G294        长沙南-天津        高速动车        武汉        10:04        天津
T370        广州-大连        新空特快        武昌        0:05        天津
T124        广州-长春        新空特快        武昌        5:26        天津
T254        广州-天津        新空特快        武昌        7:06        天津
Z236        广州东-哈尔滨        新空直达        武昌        8:29        天津
K974        武昌-哈尔滨        新空快速        武昌        18:29        天津
Z208        长沙-天津        新空直达        武昌        22:26        天津
T182        汉口-哈尔滨        新空特快        汉口        15:13        天津
K920        汉口-天津        新空快速        汉口        17:49        天津

江湖剑客

车次                始发-终到              列车等级           发站        发时         到站
K632        信阳-天津       新空快速         阜阳        0:04               天津
K1343        贵阳-天津               新空快速         阜阳         0:38        天津
K666        福州-沈阳北        新空快速         阜阳        2:10               天津
Z386        广州东-长春        新空直达         阜阳        3:59              天津
K1620        深圳东-天津        新空快速         阜阳        4:38               天津
K2386        南宁-长春               新空快速         阜阳         5:20        天津
K726        桂林北-哈尔滨        新空快速         阜阳         11:19        天津
Z186        深圳-沈阳北        新空直达         阜阳        12:34        天津
T182        汉口-哈尔滨        新空特快         阜阳         20:23        天津
Z104        厦门-长春                新空直达         阜阳        20:33        天津
Z112        海口-哈尔滨        新空直达         阜阳        23:41        天津

漯河---阜阳

江湖剑客 发表于 2015-4-1 23:31
没有客流保证延长汉口也一样没有客流。现在到青岛的也快因为客流不行离停运不远了。到天津武汉有好几趟车 ...

襄阳----青岛北基本是趟趟爆满的

江湖剑客

河南与山东客流是不充分的，除了部分夏季旅游客流，河南与山东交往是不行的。武汉最早开行动卧到济南、青岛就是没有客流保证才很快停开的。始发车延长襄阳主要是怕郑州-徐州高铁开通会停运，同时也是照顾短途客流的。漯阜公司内部人员早就有分析，到天津、青岛、还有南通-重庆这三趟车客流都不是很好，一趟客车客流不是看高峰平时如果经常不行就会改线或者停运。